灌浆法”：是先将支座安装于梁底，桥梁双向活动支座，将梁体吊装到位后临时支撑，弹性双向活动支座，调整到设计标高后，支座底面距离垫石顶面约2-3cm，双向活动支座，然后在垫石顶面支座四周支“回”型模板（垫石表面凿毛，预留孔清理干净），将配合好的环氧砂浆采用重力方式由支座底中心灌注到预留孔和支座底面，砂浆应高出支座底面约1cm左右，待砂浆达到设计强度即可拆除临时支撑和模板。

橡胶支座支座性能：

支座反力（竖向承载力）共分31级（0.8～60MN）：0.8、1、1.25、1.5、2、2.5、3、3.5、4、5、6、7、8、9、10、12.5、15、17.5、20、22.5、25、27.5、30、32.5、35、37.5、40、45、50、55和60MN。

支座设计转角：0.02rad。

单向活动支座设计摩擦系数：非时加硅脂润滑后，常温型支座设计摩擦系数取值为0.03，耐寒型支座设计摩擦系数取值为0.06。

支座水平承载力：固定支座各方向及单向活动支座非滑移方向（与导向块长充方向垂直）的水平力，为支座设计竖向承载力的20%。

GPZ（II）系列盆式橡胶支座是原GPZ系列的改进型号，根据JT391—1999《公路桥梁盆式橡胶支座》标准生产的，在原来GPZ系列盆式支座的基础上，作了较大的改进，支座设计承载力允许承载力，钢结构双向活动支座，GPZ（II）型支座设计承载力以“MN”为单位，允许超载10%。支座摩擦系数：GPZ（II）型常温型活动支座，在硅脂润滑系数下，设计摩擦系数取值为0.03，原GPZ型为0.04。

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