桥梁四氟板式滑动支座-朔涵(在线咨询)-四氟板式滑动支座







GJZF4板式橡胶支座又称为“四氟滑板式支座(GJZF4、GYZF4系列)”,它就是在板式橡胶支座的表面粘复一层1.5mm-3mm厚的聚四氟乙烯板。本产品除具有GJZ系列橡胶支座的所有功能外,由于采用了聚四氟乙烯滑板使梁底不锈钢板之间的摩擦系数变得很低,GYZ四氟板式滑动支座,可以使桥梁上部构造的水平位移,不受桥梁支座本身剪切变形量的限制,能满足一些桥梁的大位移量需要。该产品除具有球冠支座的功能外,还特别适用大位移量的桥梁。





橡胶支座是由多层薄钢板与多层橡胶片硫化粘合而成的一种普通橡胶支座产品,这种产品具有足够的竖向刚度,建筑四氟板式滑动支座,能够将支座上部构造的反力可靠的传递给墩台,四氟板式滑动支座,支座具有良好的弹性,以应对桥梁的梁端的转动;又有较大的剪切变形能力,以满足上部构造的水平位移。

该产品目前执行的标准为以下三个:

公路行业标准:JT/T4-2004公路桥梁板式橡胶支座

铁路行业标准:TB/T 1893-2006铁路桥梁板式橡胶支座

:GB 20668.4-2007橡胶支座 第4部分:普通橡胶支座





分类名称:有斜坡的圆形板式橡胶支座-圆坡支座(设计代号YT);有斜坡的球冠形板式橡胶支座-球坡支座(设计代号YPQ);有斜坡的矩形板式橡胶支座-矩形斜坡支座(设计代号JP)。注:以上三种斜坡的支座统称为坡度支座。

通常适用于四种坡度和设计代号

2%的坡度设计代号为“A”、4%的坡度设计代号为“B”

6%的坡度设计代号为“C”、8%的坡度设计代号为“D”

基准尺寸的标注方法

坡型支座的厚度(高度)H指的是支座的中心厚度,坡型支座的厚度及平面尺寸是常规支座的额定厚及平面尺寸。




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