有一张关于德国建筑物的照片，名叫“不变的德国”，展现的是以后德国人修的房子，完全是中世纪式晚期巴洛克时代和洛可可时代的风格。为什么？

结束后，德国几乎所有的城市都成了一片废墟，那些古老的房子基本上都被摧毁，德国人非常心疼，因为德国人就是喜欢自己的文化。怎么办？德国人死活也要把当年的照片找出来，把当年的设计图找出来，一定要按原样一座座地重修起来。今天你跑到德国去看，大多数城市都没有什么现代建筑，几乎全是巴洛克、洛可可时代的风格

发电机轴电压的防范及消除措施● 设计安装时，在位于发电机励磁端的轴承支架与底座之间加装绝缘垫，同时将所有油管、螺杆、螺钉等采取绝缘措施。

● 设计有发电机汽机侧大轴的接地电刷，用于释放汽轮机低压段的静电电荷，保证轴与地的电势相同。

●   为了降低汽轮发电机组由于磁路不对称引起的轴电压，设计发电机时考虑了消除或减少轴电压中的谐波分量的措施，东元刹车电机工厂，采用全新的发电机结构，安装时严格按照厂家工艺、设计要求，防止转子偏心。

●     为防止转子绕组一点接地短路而产生轴电压，运行时投入励磁回路两点接地保护装置。

●为切断轴电流，在励磁机侧包括发电机轴承、氢冷发电机的油密封，水内冷发电机转子的进出水支座和进出水管法兰，励磁机和副励磁机轴承与机座的底板之间加装绝缘垫。轴承座的紧固件和连接到轴承座的油管也要与轴承绝缘可采用双层绝缘措施。

●   在电机设计时，避免产生磁路不对称。

●   电机设计、制造和运行时，避免产生轴向磁通。

●   在轴上装设接地电刷。

●   采用非磁性轴承座或附加线圈。

●   在直流电机的电枢出线端加设一个对地的旁路电容。

多年以后，小明回顾往事时，觉得那时重要的不是具体的解决方法，而是有一份前人走过的地图，它能告诉你，我现在在何处，而路又在哪里，它能让你的眼界快速拓展，心中有定。下面我就来介绍一份地图，希望能对小明们有所帮助。

车用电机高速化是大势所趋，高速化需要从电磁、结构、控制等多个维度下功夫去解决。上周我们介绍了电磁解决方案，这周介绍如何在结构上解决问题。当然这不是我的知识，只是一份前人的地图。

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