国内双金属复合管的发展建议

加快开发适应高温、高压、高强度、高腐蚀环境的冶金复合管和复合管件， 加快复合油井管的开发， 加快海洋腐蚀用铜复合管和钛复合管的开发。 

标准的起草和完善离不开设计单位、制造单位、施工单位和用户单位的共同参与。建议国内双金属复合管的相关设计、制造、施工和用户单位定期磋商，内衬不锈钢安装， 研讨双金属复合管的相关技术，共同完善国内复合管标准， 更好地为社会各界服务。

特点：① 逐步加压成形。② 密闭长筒内各点压力相同。影响复合品质的因素：① 外基管内表面不规则，造成外基管壁厚不均匀。由于在批量生产过程中，内衬不锈钢设备销售，对密闭长筒内的液体作微量调压，控制其大压力则成为生产过程中的“瓶颈”。由于液体在微量调节时受调节“滞后特性”以及压力“超调特性”的影响，为了保证外基管不至于产生塑性变形，甚至，调节时不得不降低施加的压力，尽量避免微量调节。致使内衬管达不到充分塑性变形—导致双金属复合管结合力小。通常〈0.5Mpa。由于液压成形工艺的特点，导致内衬管轴向方向向内收缩。为了保证管口整圆，不得不进行二次校正。

液压复合法形成机理：将装配好的内外管完全密封—呈密闭长筒，内衬不锈钢销售，再将液体注入筒内，逐步加压筒内的液体，使得内衬管逐步的在直径方向向外扩张，在轴向方向向内收缩。通过连续逐步施压，使得内衬管终达到塑性变形，内衬不锈钢，外基管仍处于弹性变形范围内，当通过压力表判定内外管已达到塑性变形，外基管处于弹性变形要求时，施放压力，复合形式。