4） 起重机天车凸轮控制器控制原理及维修： 1）凸轮控制器的结构 凸轮控制器从外部看，由机械、电气、防护罩等三部分结构组成。其中手柄、转轴、凸轮、杠杆、弹簧、定位棘轮为机械结构。触头、接线柱和联板等为电气结构。而上下盖板、外罩及灭弧罩等为防护结构。 2）KTJ系列凸轮控制器控制电路的特点： a、可逆对称电路。 b、为减少转子电阻段数及控制转子电阻的触点数，采用凸轮控制器控制绕线型电动机时，转子串接不对称电阻。 c、用于控制提升机构电动机时，提升与下放重物，电动机处于不同的工作状态。
3）起重机控制线路分析 （1）KTJ凸轮控制器可以在平移机构和提升机构中应用。本天车的大、小车的水平移动是用KTJ凸轮控制器控制的。 （2）起重机小车控制电路分析： KTJ凸轮控制器它可以同时操作两台绕线式转子电动机，安徽单梁起重机，但是本文所介绍的桥式起重机的大车电动机定子回路的换向电路不是用凸轮控制器的触点完成的，而是依靠正反转接触器控制回路完成的。 凸轮控制器操作手柄使电动机定子和转子电路同时处在左边或右边对应各档控制位置。左右两边转子回路接线完全一样。当操作手柄处于一档时，除定子电源触头和保护回路使用的两对触点接通外，其余各对触点均不接通，转子电路电阻全部接入，电动机转速低。随着档位的提高，单梁起重机厂家，触头也逐级闭合，转速逐步升高；当凸轮控制器处在第五档时，五对触点全部接通 ，转子电路电阻全部短接，电动机以高转速运行。（3）起重机大车控制电路分析： 大车凸轮控制器的一组触点用于零位保护，第二组和第三组触点用于总电源接触器线圈回路中的保护，另外三组触点串接在大车电动机转子电阻器回路中，用于逐级切除转子电阻，即除了电动机定子电源是由接触器控制之外，保护电路和电阻器的切除均由凸轮控制器进行控制。
（4）保护联锁环节分析：控制器3对常闭触点中一对（1-2）用来实现零位保护另外两对配合两个运动方向的行程开关 SQ1、SQ2 实现限位保护。（具体电路在保护柜电路图中）
冶金起重机(以下简称起重机)的设计、制造应符合GB3811、本标准和产品图样的有关规定。
1.环境条件
1.1 起重机的电源一般为三相交流，频率为50Hz，电压为380V。电动机和电器上允许电压波动的上限为额定电压的+10%，下限（尖峰电流时）为额定电压的-15%，其中起重机的内部电压损失，对脱锭起重机、夹钳起重机、具有导架的整模起重机和板坯翻转起重机不超过5%，本标准中其他类型的起重机应不超过4%。
如电源有特殊要求时，可按用户需要，由供需双方协商确定。
1.2 起重机安装使用地点的海拔高度不超过2000m(超过1000m时应按GB755的有关规定对电动机容量进行校核).
1.3 起重机的工作环境温度和湿度
a. 起重机的工作环境温度一般为-10~+50℃。
b. 在+40℃的温度下相对湿度不超过50%。
1.4 使用起重机的场地不得有、以及腐蚀性气体并应符合有关标准和文件的规定.
1.5 起重机运行轨道的安装一般应符合GB10183的要求，如遇特殊情况可按需要另行规定.
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《冶金起重机》编辑
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冶金起重机是指以下：铸造起重机、加料起重机、板坯夹钳起重机、电磁挂梁起重机、料耙起重机、钢锭夹钳起重机、揭盖起重机、平炉加料起重机、脱锭起重机、阳极焙烧炉用多功能机组、铝电解多功能机组、阳极炭块堆垛机组、电解铜起重机、锻造起重机、淬火起重机、叉式铸造起重机、干熄焦焦罐搬运起重机、高炉多功能起重机和冶金吊（夹）具等。
减速器的装配
①装配前必须将所有拆卸的零件和箱体内腔认真清洗干净，不得留有泥沙、金属屑等杂物。 ②轴承装入轴颈时，轴承内圈的端面应紧贴轴肩或定距环，其间隙用0.05mm塞尺检查（塞尺不得通过）。采用单列向心球轴承时，为避免热变形，单梁起重机生产厂家，轴上两个轴承之一与端盖之间须保留0.4±0.2mm的轴向间隙，单梁起重机，并由垫片调整间隙
两端的内齿圈4一起取下。 2）卸去锁紧螺母10和止动垫圈9， 图4 联轴器的拆卸 将制动轮11取出；卸去锁紧螺母13和 1、主动轴；2、联轴器轴接手；3、外齿套； 止动垫圈14，将联轴器轴接手2从电动 4、内齿圈5、浮动轴；6、螺母；7、连接螺栓； 机轴上卸下。 8、从动轴；9、14、止动垫圈； 3）卸去浮动轴5两端内齿圈4上的 10、13、锁紧螺母；11、制动轮；12、螺栓 螺栓12，将内齿圈4从外齿套3上退出。 4）用掳子拉出浮动轴5上的外齿套3。为了便于拆卸，可将外齿套加热使其膨胀后拉出，或用液压机压出。至此，整套联轴器拆卸完毕。
2、齿轮联轴器的大修
1）检查内齿圈和外齿套轮齿的磨损、破坏状态。对于起升机构和运行机构的轮齿磨损量不超过前述报废标准。 2）检查联轴器是否有疲劳裂纹，可用放大倍数不小于20倍的显微镜观察，也可通过敲击声判断或用浸油法观察有无疲劳裂纹，如发现裂纹，应更换新件。