翅片管式换热器在动力、化工、石化、空调工程、制冷工程中得到广泛的应用。像空调工程里使用的表面式空气冷却器、空气加热器、风机盘管，还有制冷工程中使用的冷风机蒸发器等都属于典型的翅片管式换热器。
它的工作原理是液态制冷剂经过等长的毛细管均匀送入各路翅片管，吸收外掠翅片管的空气的热量后变成蒸汽，然后回至压缩机。外掠翅片管的空气再经过适当处理后即可送入空调房间，使空调房间维持一定的温湿度达到空调目的。
翅片管式换热器是由单根或多根翅片管组成，翅片管由基管和翅片构成。翅片可分别加在每根管子上也可同时与数根管字相连。管内、外流体一般布置成叉流流动方式。
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?翅片管的热力性能以及换热器设计原理
翅片管是一种换热元件。是为了提高换热效率，钢铝复合翅片管供应商，通常在换热管的表面通过加翅片，增大换热管的外表面积(或内表面积)，从而达到提高换热效率的目的，这样一种换热管。
目前，国内外普通且应用广的是间壁式，其它类型换热器的设计和计算常借鉴于间壁式换热器。换热器作为一种通用设备，钢铝复合翅片管厂，按照工作原理进行分类，可分为间壁式、混合式和蓄热式3类。
一、变间距翅片管式换热器设计原理
翅片管用于低温制冷系统中的蒸发器在低温工况下(0 以下)工作时，其表面普遍存在着结霜的问题。结霜对换热器性能的影响表现在降低其传热系数和增大空气阻力两方面，合理的换热器结构应同时减小这两方面的影响。霜开始形成时，蒸发器表面粗糙度增大，引起传热面积增大，同时气体流速也增大，因而在结霜初期传热系数K增大，但随着霜层的不断增厚，传热的热阻力增加，终传热系数K减小。
翅片管的热力性能以及换热器设计原理
当气流通过蒸发器时，由于空气中的水蒸气不断地在翅片管表面沉积，空气的相对湿度降低，沿气流方向翅片盘管表面的结霜量逐渐递减，故蒸发器前几排翅片管的结霜较严重，后几排管子的结霜相对较轻。
如果采取变间距翅片的结构，使其沿风向下游的翅片间距越来越小，便可在结霜条件下保持其较高的传热效率，并延长其冲霜时间。让蒸发器采用变间距翅片管结构后，当空气纵掠错列翅片管时，翅片管的交错分布使得上游翅片管对下游翅片管有绕流作用，加强了翅片管前半部分的换热能力，后面翅片管的分布又使得流道变窄，流速提高，从而使翅片管后半部分的换热也得到强化。
第二、变间距翅片换热器的热力性能
改进后的换热器，采用的是变间距翅片结构，在理论上可近似为错列翅片管，因此，在分析中可借用错列翅片管的理论。
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翅片管换热器
翅片管换热器主要由空气流向间的三排并列螺旋翅片管束组成，SRZ型散热翅片管束的加工工艺是反0.5＊10毫米的钢带用机械绕片方法，绕在18毫米无缝钢管上，福建钢铝复合翅片管，然后进行热镀锌，也可用不锈钢管及不锈钢带制成全不锈钢散热器，SRL型散热器则是用钢管和铝带轧制的翅片管换热器，其单位长度的散热面积比SRZ型的更大。 因采用机械绕片，散热翅片与散热管接触面大而紧，钢铝复合翅片管供应厂，传热性能良好、稳定，空气通过阻力小，蒸气或热水流经钢管管内，热量通过紧绕在钢管上翅片传给经过翅片间的空气，翅片管换热器从而达到加热和冷却介质的作用。
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