车床主轴维修中电主轴发热时如何维修?　　(1)主轴轴承预紧力过大，造成主轴回转时摩擦过大，引起主轴温度急剧升高。故障排除方法:可以通过重新调整主轴轴承预紧力加以排除。　　(2)主轴轴承研伤或损坏，主轴加工工艺，也会造成主轴回转时摩擦过大，引起主轴温度急剧升高。故障排除方法:可以通过更换新轴承加以排除。　　(3)主轴润滑油脏或有杂质，也会造成主轴回转时阻力过大，引起主轴温度升高。故障排除方法:通过清洗主轴箱，重新换油加以排除。　

电机功率的消耗不是恒定的负载，主轴加工，而且在磨用电主轴电机的设计上我们通常要提高其过载能力，因此，在看磨削电主轴的参数时会看到S1和S6两组参数，S6通常比S1高出较多，一是与电机工作制有关，一是与电机的过载能力有关，标注S6制功率表明电机可以在30s~120s内短时过载到该功率制，长期使用只能按S1制使用，这一点是与其他电主轴不太相似的地方，一定要注意。

3、弹性变形量小，主轴加工厂，弯曲刚度高，使用寿命长。因为高速电主轴的运转速率高，所以对主轴轴承轴承动态的、温态特性有严格管理。科学合理的预紧力，优良而足够的润滑是保障主轴轴承正常的运转的前提条件。选用油雾润滑，做雾化产生器进标准气压为0.25~0.3MPa，风机主轴加工，采用20透平油，液滴速度控制在80~100滴/min。润滑油雾在润滑轴承的前提下，还带去了很多的发热量。前后左右轴承的润滑油分派是很重要的难题，务必进行严格把控。进风口横截面超过前后左右喷油口横截面之和，排气管应畅顺，各喷油小圆孔的喷洒角与中心线呈15o交角，使油雾立即喷入轴承工作区域。

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