
宏顺兴工贸(图)-奥迪发动机线束-滨州发动机线





线束用机织线或塑料粘带包裹,出于安全、加工和维修方便,机织线包裹已经淘汰,现在是用粘性塑料胶带包裹。线束与线束之间、线束与电气件之间的连接,采用联插件或线耳。联插件用塑料制成,分有插头和插座。线束与线束之间用联插件相接,线束与电气件之间的连接用联插件或线耳。
青岛宏顺兴工贸有限公司是汽车线束总成生产厂家,公司固定资产500余万元,发动机线束 更换,建筑面积20000平方米,年生产能力在10万套以上。现有全电脑切线剥线机,滨州发动机线,全自动压接机、全电脑检测台等一整套线束加工设备。设备齐全精良,技术力量。
汽车线束产业现状:
随着汽车功能的增加,电子控制技术的普遍应用,电气件越来越多,电线也会越来越多,线束也就变得越粗越重。因此的汽车就引入了CAN总线配置,采用多路传输系统。与传统线束比较,多路输装置大大减少了导线及联插件数目,使布线更为简易。
青岛宏顺兴工贸有限公司二零零一年改制为民营企业,他的前身是创建于一九八零年九月的青岛黄海配件厂,是青岛市生产汽车用线束总成的厂家,奥迪发动机线束,现有全电脑切线剥线机,全自动压接机、全电脑检测台等一整套线束加工设备。设备齐全精良,技术力量。
汽车线束选料严格:
汽车线束对材料的要求也非常严格:包括其电气性能、材料散发性、耐温性等等,都比一般的线束要求要高,大众发动机线束,特别是涉及到安全方面的:如方向控制系统、刹车这些重要组件的线束,要求更为严格。线束用机织线或塑料粘带包裹,出于安全、加工和维修方便,机织线包裹已经淘汰,现在是用粘性塑料胶带包裹。
青岛宏顺兴工贸有限公司 二零零一年改制为民营企业,他的前身是创建于1980年9月的青岛黄海配件厂,公司固定资产500余万元,建筑面积20000平方米,年生产能力在10万套以上,是汽车线束总成生产厂家,TS16949认证实力配套供应商家。
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