升降平台泵站不打油产生的原因及解决方法

升降平台在使用过程中，如果出现平台不起升这样的问题，首先要考虑到液压泵站是否能继续打油，那么是什么原因造成此类问题，又有什么方法排除呢？

液压升降平台泵站情况分析如下：        

1、电机电源不正常或反转；解决方法是正确连通电机电源或调整转向。        

2、邮箱无液压油或油量不足；解决方法是添加液压油。        

3、滤油器堵塞严重；解决方法是清洗滤油器或更换液压油。        

4、常闭阀脏； 解决方法是拆下常闭阀用清洗剂或煤油清洗。        

5、常闭阀与电机同时通电；解决方法是正确接线，电机通电时常闭阀断电。        

6、调压阀设定压力不足；解决方法是调整压力阀。        

7、液压油老化变质；解决方法是更换液压油。        

8、齿轮泵磨损老化或损坏；解决方法是更换齿轮泵。        

9、应急螺栓没旋紧；解决方法是旋紧应急阀。        

10、吸油管与齿轮泵处链接松动、漏气；解决方法是紧固吸油管。

升降机的结构组成

1、升降平台的底座

   每个升降平台都会有一个焊接框架做成的底盘，底盘上由五个支腿用来分散立柱传过来的载荷。五个支腿有四个都被防止在平台底座的周围，一个放在平台底座的中心，这样使平台会更加稳定，其中外侧的四个可伸展支腿在单柱使用的情况下应该尽量的打开，大型液压升降机，这样单柱升降平台的稳定性能会更好。

2、立柱

   立柱是由方钢管、齿条、钢筋等焊接而成的三角形结构，标准节的高度为1.5m，竖向方向通过M20×80的高强螺栓连接达到的高度。立柱分为标准立柱跟限位立柱，限位立柱主要用于部跟顶部。当驱动器上的微动开关接触到限位立柱上的限位块时自动停止，防止驱动器碰撞底座或越出立柱而发生的危险。

3、升降平台的横梁

   升降平台横梁是组成施工升降机工作面的基础，它是由三根方钢管焊接而成的三角形构造架。

4、驱动器

   驱动器是升降平台的动力装置，可以通过两个电动机的转动顺着立柱做竖向运动。电动机具有自刹车装置，能够在断电时把驱动器卡死在立柱上。电动机通过齿轮装置在立柱的齿条上移动。

5、安全防护构件

   安全防护结构件主要是有安全门、护栏、安全防护罩、脚手板、平台楼梯等。安全门是上下平台的通道，2吨液压升降机，装在驱动器上。通过传感器感应，无法启动驱动器。只有在安全门关闭的状态下才可以启动驱动器，操作升降平台。护栏是焊接的定型框架，插套在平台横梁上。

升降机属不属于特种设备呢，下面来听小编说一说吧!

升降机是一款通过液压油缸和液压泵站成的液压系统来提供动力的液压升降机，使用非常广泛，遍及各行各业。

质检总局修订的《特种设备目录》，烟台液压升降机，承载500公斤以下的升降机不属于特种设备。

国内生产的升降机，2吨液压升降机厂家，产品型号各异，提升高度有4米、6米、18米甚至达百米不等。选用国内外液压、马达、泵站系统、液压系统防爆装置和液压自锁装置。 升降机既安全又具有超大的负载能力，而且维修方便。

而特种设备涉及生命安全、危险性较大的锅炉、压力容器(含气瓶，下同)、压力管道、电梯、起重机械、客运索道、大型游乐设施和场(厂)内机动车辆。其中锅炉、压力容器(含气瓶)、压力管道为承压类特种设备;电梯、起重机械、客运索道、大型游乐设施为机电类特种设备。

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