众多的港口设备，也是需要给其提供润滑的，其中常常会被用到的，用于润滑港口设备的润滑。

智能润滑技术发源于中国，是单线润滑技术、多点润滑技术、双线润滑技术之后的更的润滑技术，解决了单线润滑技术、多点润滑技术、双线润滑技术不能解决的难题，是中国润滑中的于世界的技术。

传统润滑方式对给油点是否供油、油量是否适量不易判断，出现问题不易点检。采用智能集中润滑系统后，将电脑技术与可编程控制同现场电磁给油器、流量传感器相结合，具有实时监控、参数调节、故障定位等功能，确保了设备的润滑效果。

集中润滑刚开始是通过分配器将一条供油管路分配成多条管路，单线干油递进智能润滑系统，来对所用需要润滑的部位进行注油；现代集中润滑是在前者的基础上进行自动化、智能化的提高，GSRZ-II智能润滑系统实现的定时、定量、实时监控、故障检测、报警、远程监控及控制等功能。

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手动润滑已经成为过去，自动集中润滑系统才是现代化机械润滑的解决方案。只要为机械设备配备集中润滑系统，就能使这些设备时刻保持性能，那为什么还要继续忍受手动润滑的高成本和不确定性呢？

可靠性是关键

机械设备必须保持状态，只有这样才能在夏季、冬季和各种气候条件下确实可靠地实现其生产力。摩擦磨损、腐蚀和粉尘会对这类设备的机械部件造成巨大损伤，但有一种经过试验证实的方法可将这种潜在损伤减到：集中润滑系统，能够对需要的润滑点提供正确的润滑剂，在正确的时间以准确的用量对其进行自动润滑和保护。

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