提供转子和机轴之间的机械连接，德国制动器多少钱，支持和定心

无反向间隙，通过力矩电机产生防扭转传输扭矩

真正的高精度运行

用于廉价的实心轴夹紧

轻松拆装胀紧套元件，即使已长时间使用

夹紧系统RTM 608由一个法兰环和一个缩紧盘RLK608组成。法兰环连力矩电机到机轴上。

与夹紧系统RTM607比较，德国制动器，此夹紧系统更好的确保力矩电机满足高速运行时所需的动平衡。夹紧系统RTM 608与法兰轴相比，德国制动器批发，可以提供额外的优势，做了一个圆柱形轴端可以保持夹紧系统RTM608的再拆除，方便机器垫圈和轴承简易更换。

高扭矩传输

·可传递扭矩从170Nm到23000 Nm·通过扭矩扳手紧固螺栓

·拆卸简便，无需松弛螺栓·空心轴或轮毂和实心轴同心

·空心轴或轮毂外径范围:24 mm-175 mm

·所有部件材质均为不锈钢材质

·耐腐蚀

螺栓DIN 931/933，德国制动器报价，等级A2-70

·H1高质量润滑脂润滑

RLK603K确保无间隙连接，可用于频繁换向操作。例如烘烤设备和减速机之间的连接。不锈钢材质的使用确保整套装置的易清洁性。

接触面压力Pw导致轴上径向压力，通常对于实心钢铁轴不起关键性作用。

轮毂里总是存在切向力σt，并且对于薄壁轮毂可能是初压力P的倍数。大多数切向力取决于承载轮毂的宽度 Nmin、轮毂外径Kmin和压力P。考虑到承载轮毂宽度Nmin、轮毂压力被传递通过承载宽度L1及此宽度外成大约26，5°度角的支撑宽度。(见图81-1)

当承载轮毂宽度N和轮毂材质的屈服强度Re是已知的，需要的轮毂外径Kmin

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