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人防门工程电气部分：
1、防空地下室内的各种动力配电箱、照明箱、控制箱，不得在外墙、临空墙、防护密闭隔墙、密闭隔墙上嵌墙暗装。若必须设置时，应采取挂墙式明装。
2、各人员出入口和连通口的防护密闭门门框墙、密闭门门框墙上均应预埋4-6根备用管，管径为50—80mm，管壁厚度≥2.5mm的热镀锌钢管，人防门工程施工，并应符合防护密闭要求。
3、供平时使用的电缆桥架严禁直径穿过临空墙、防护密闭隔墙、密闭隔墙。当必须通过时应改为穿管敷设，其作法可参见人防备用进线套管。
4、战时三种通风方式显示箱、控制箱及音响呼唤系统均应按图施工安装到位。
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人防门工程设计要点
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地铁区间人防门设计要点：
在地铁区间人防门设计过程中，人防门与土建接口、限界接口、与接触网接口、与轨道接口等方面必须加强重视，保证设计的合理性。
人防门与土建接口设计要点：
一，人防门工程，地铁区间人防门一般适合于地铁车站主体结合设计，同时在设计过程中应该将区间风井、端部、井内作为首要的设计部位，在特殊情况下可以暗挖区间设置。
二，与土建的接口一般应该优先选择直线段，避免在曲线段进行使用，不能避开时需要进行必要的调整；
三，如果不得不将人防门设置在曲线段，人防门工程价格，需要加高和加宽人防门洞，保证与道岔和直缓点距离在25 m以上；
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人防门对有防护密闭要求的通风管道，材料和施工工艺的要求：为了防止污染物通过通风管道进入人防工程清洁区，从通风系统中的.后一道密闭阀门（在清洁区）至消波活门的管道，应采用3 mm钢板制作，人防门工程多少钱，风管焊缝应满焊、均匀、严密；通风管道与设备连接采用法兰连接，所有连接法兰均应用车床制作，其厚度为8mm，法兰面应有二道密封槽，其接触面应平整；法兰连接应严密，法兰垫圈应采用无接口、厚度为5 mm左右的平板橡胶，以达到必要的强度和密闭要求，橡胶垫圈不得涂油。自动排气活门、防爆超压排气活门安装要求同理，但与防爆超压排气活门连接的变径管为管径6mm的钢板， 风管焊缝应满焊、均匀、严密。
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