支撑架的应用

根据单位长度的钢轨和支承块的质量及支撑架承载能力，对支撑架进行合理分配，每2.5 m布置一个支撑架，钢轨接头处支撑架的布置可作适当调整，这样100 m的轨排约需40个支撑架，其调轨方法如下。

粗调轨道水平

以一根钢轨为基本轨将轨道尺架在两股钢轨上，测量此时两轨面连线中心线到基标中心的距离。根据实测轨面和基标高差对两支承丝杆作相应的升降。此时可以拧动两丝杆，使支撑架连同轨道上升或下降。本工序应对前后两支撑架作适当调整，拖车支撑架咨询，使其顶面尽量在一平面内。

拖车不仅可以用来转移事故车辆以实现紧急清障，还可以应用在修车厂内对车辆进行转移。拖车在使用时托起目标车辆，保证目标车辆的一组轮胎抬起，再由牵引车通过拖车将目标车辆转移走。具体使用时，通过千斤顶等抬升装置将目标车轮抬起，拖车支撑架，然后将拖车架塞入车轮下方，再使车轮下落进入两侧托架的装卡间隙中，车轮由拖车撑托，拖车支撑架生产商，由牵引车牵引，即可拖动目标车辆向预定位置转移。

特点：

1. 主要金属部分采用不锈钢制造。

2. 架具有左、中、右三个选择插接位置，拖车支撑架公司，在做髋关节手术时可避免牵引支架的阻挡，并能让医师于两侧更接近患者进行手术。

3. 便于与C型臂任何位置配套使用，无障碍、死角，可完全。

4. 升降立柱上的架亦可插接侧卧架或膝关节架使用，上升下降行程为有30公分，足以适应男女老幼不同大小骨骼之差异。      

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