随着电动汽车充电桩建设进程不断推进，社区共享充电桩，电动车充电桩，充电桩招商逐步退出电动汽车充电桩建设主力军，也不再掌控城市充电网络建设。国家大力扶持众筹模式发展建设新能源市场，引导民间资本对电动汽车充电桩相关业务的建设，智能共享充电桩，协助第五批电动汽车充电桩设备建设。电动汽车充电桩制造企业数量增多随着国家出台大量利好政策扶持电动汽车充电桩建设，新能源市场不断扩大，电动汽车充电桩建设商、运营商数量不断增加，电瓶车共享充电桩，扩充市场的同时，也影响着市场价值判断。

交通运输行业新能源汽车推广应用取得了显著成效，为推动新能源汽车产业技术提升、推进落实大气污染防治等工作发挥了重要作用。按照当前发展速度，预计到今年年底，新能源公交车将达到20万辆，提前实现2020年的目标。如果包括公交车、出租车、配送车辆在内，交通运输行业新能源汽车总量将突破30万辆。预计到2020年，交通运输行业新能源汽车总量将达到60万辆。

各地方政府对电动轿车充电设备的广泛也恰当重视，黄石共享充电桩，据相关媒体报道，近来已有17个省市现已明晰了充电设备规划，还有部分城市发布了充电设备运营补助标准。

无论是室内还是室外，共享充电桩设计都要有足够的强度来保护内部电气元件不受外部冲撞作用的影响，同时又必须具备防火、阻燃、绝缘等性能来保证其用电安全。保护充电机内印刷线路板、接插件等电路应进行防潮湿、防霉变、防盐雾处理，使充电机能在室外潮湿、含盐雾的环境下正常运行防锈(防氧化)保护。充电桩外壳和暴露在外面的铁质支架、零件应采取双层防锈措施，非铁质的金属外壳也应具有防氧化保护膜或进行防氧化处理等，以提高充电桩壳体的环境可靠性。


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