齿轮主要有以下几种分类：一、直齿轮，齿线在轴线上位平行直线的圆柱齿轮，这是种很常见的齿轮，也有和轴成为一体的类型，二、斜齿轮，齿线是螺旋线的圆柱齿轮，一种在圆柱外周可有螺旋线装的两件，也可以成为螺旋形齿轮，斜齿轮与正齿条应在法向啮合，为看清啮合区域的变化，作了一个模数为5螺旋角为45度，变位系数为零，齿宽为40的斜齿圆柱齿轮，又做了一个标准的正齿条，宽度较齿轮加宽以使在啮合时齿轮的接触区域全部在齿条内。

同时做出齿轮与齿条啮合线并拉成平面，这个平面就是啮合区域应通过的位置，三者在组合后进行了运动，斜齿轮旋转，正齿条平动，磨齿齿轮，啮合面静止，啮合区是由齿轮与齿条的齿面相啮合，同时经过啮合线拉成的平面，三者的组合相当清楚，这也提供了斜齿轮的啮合线为直线的证据，因为啮合面是由三者组成，而其中二者都是平面，平面相交的交线是直线，而这条直线一直处在啮合区的中部，随着啮合区的移动而不变。

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我们在选择回转支承时，通常配合着小齿轮使用，如果所选回转支承包含一个整体的齿轮结构，选择一个与之啮合的齿轮，磨齿齿轮生产厂，那么设计回转支承配套小齿轮应注意哪些问题？东莞市万福五金制品有限公司来给大家说说。

1、对于少于15齿的短齿渐开线齿轮和少于19齿的全高齿渐开线齿轮来说，它可以防止根切，齿形过薄，并且可以防止齿顶或者渐开线部分的干涉；

2、动载荷越高，齿轮齿数越少，使用悬臂式齿轮就越容易在运行中产生挠曲，这种情况下齿根处容易发生磨损，即使齿牙轮廓形状正确并且理论几何外形能够兼容也无法避免；

3、对于重载齿轮，这种做法也不错，磨齿齿轮设计，因为它可以分散齿面上的应力，在使用悬臂齿轮的情况下，鼓形可以抵消齿轮形状偏差和运转产生的偏差，可以形成更均匀的应力分布。

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      齿轮传动是利用两齿轮的轮齿相互啮合传递动力和运动的机械传动，按齿轮轴线的相对位置分平行轴圆柱齿轮传动、相交轴圆锥齿轮传动和交错轴螺旋齿轮传动，具有结构紧凑、寿命长等特点。

      齿轮传动是指用主、从动轮轮齿直接、传递运动和动力的装置，在所有的机械传动中，齿轮传动应用比较广，可用来传递任意两轴之间的运动和动力，齿轮传动平稳，工作可靠、寿命长，磨齿齿轮公司，使用的功率、速度和尺寸范围大。

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