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减速机箱体剖分面漏油常常发生在减速箱上、下箱体剖分面渗油是减速箱漏油较普遍的现象。其主要原因是结合面贴合不严，存在间隙；结合面表面粗糙大；箱体结合面连接螺栓紧力不够等。采取密封胶密封的方法处理。用密封胶涂敷在结合面上，由其产生的结合力将两结合面胶结在一起，从而阻塞泄露缝隙。由于液态密封胶是胶稠体、能将结合面凹陷填平，对结合有良好的粘附力，紧固后液体密封胶形成均匀的薄膜从而保证良好的密封效果。
轴承端盖漏油，轴承端盖处的渗漏油也是较普遍的现象。起重机上所使用的减速机多数为ZG系列减速机，其端盖大多数为嵌入式轴承盖。轴承盖又分为轴伸端盖和非轴伸端盖。对于非轴伸端盖的漏油，主要是端盖和箱体配合间隙较大。对于轴伸端盖的漏油的原因主要是端盖和箱体配合间隙较大、输入或输出轴与端盖内孔缺密封件或密封件损坏、通气塞堵塞、油位太高等。
减速机在结构上均设置有通气器，然而在现场减速机喷漆等工作中，不注意将通气孔堵塞，而加剧了泄露。因减速机工作时箱体内温度升高，气体膨胀、压力，使内外产生压力差，导致润滑油沿分箱面及输入，输出轴加速泄露。因此，确保通气孔畅通，使减速机箱体内、外压力平衡，可阻止泄露。
SJ-80减速机
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高质量的齿轮减速机可以在一定程度上将减速机齿轮磨损率降至很低，但这并不能保证在齿轮减速机的使用过程中每一台的性能都能好的发挥出来;由于齿轮减速机自身或外界的故障，导致齿轮减速机或硬齿面减速机在使用时并不像想像中那么;在以下情况下减速机齿轮磨损会很快：
1.减速机齿面在超负载下运行;
2.减速机齿面的硬度低;
3.减速机齿轮的侧间隙大，齿轮有滑动和撞击现象;
4.润滑油黏度小，或油量不足;
5.润滑油中混有杂质、粉尘、金属屑等;
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1、降低速度作用，如果减速机在运转的时候无法稳固自身，那么很容易发生危险。所以该设备的固定是非常重要的，从而在安装固定该设备的时候，一定要多加注意安装固定质量如何。
2.增加扭矩作用，如果减速机在运转的时候无法稳固自身，那么很容易发生危险。所以该设备的固定是非常重要的，从而在安装固定该设备的时候，一定要多加注意安装固定质量如何。
3.减少运动机构的惯性。如果运动机构的惯性匹配不好，朔州SJ-80减速机，运动的稳定性、精度和寿命都会受到很大影响。但是，我们不能为了惯性匹配而增加电机的选择，所以，SJ-80减速机参数，如果减速机在运转的时候无法稳固自身，那么很容易发生危险。所以该设备的固定是非常重要的，从而在安装固定该设备的时候，一定要多加注意安装固定质量如何。
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