焊接球加工时，应做好加热炉、焊接球压床、工具、夹具等准备。

3.2.2  焊接球半圆胎架的制作与安装。

3.2.3  焊接设备的选择与焊接参数的设定，采用自动焊时，飞机库网架焊接球节点，自动焊设备的安装与调试；氧——设备的安装。

3.2.4  焊条或焊剂应进行烘烤与保温。

3.3  球加工及检验

3.3.1  球材下料尺寸控制，并应放出适当余量。

3.3.2  焊接球材加热应均匀，加热温度以600～900℃为宜。

3.3.3  加热后的钢材放到半圆胎架内，逐步压制成半圆形球，压制过程中应尽量减少压薄区的压薄量，压制时氧化铁皮应及时清理，半圆球在胎架内可变换位置。

3.3.4  半圆球脱胎冷却后，应对半圆球用样板修正弧度，然后按半径切割半圆球的平面，并留出拼圆余量。

3.3.5  半圆球修正、切割后，坡口角度与形式应符合设计要求。

3.3.6  加肋焊接球拼装前应加肋环焊接，肋环高度不应小于球壁厚度。

钢网架小拼前，飞机库网架焊接球节点批发，应对已拼装的焊接球分别进行强度试验，符合规定后方能开始小拼。

3.5.2  对小拼场地清理，以及按小拼单元的尺寸，形态位置进行放样、画线。根据编制好的小拼方案制作定位胎具，应做到装配和脱胎方便。

3.5.3  拼装焊接时应防止变形，复验各部拼装尺寸。

3.5.4  焊接球网架有加衬管和不加衬管两种，凡需加衬管的部位，应备好衬管，先在球上定位点固；如采用不加衬管时，应采用单面焊接双面成型的工艺。

3.5.5  焊接球网架小拼后应焊接牢固，飞机库网架焊接球节点报价，焊缝饱满、焊透，焊波均匀一致。焊缝经外观检查后，应进行超声波探伤检验。

1.1.1钢结构使用的钢材、焊接材料、涂装材料和紧固件等应具有质量证书，必须符合设计要求和现行标准的规定。

1.1.2进厂的原材料，除必须有生产厂的出厂质量证明书外，并应按合同要求和有关现行标准在甲方、监理的见证下，进行现场见证取样、送样、检验和验收，飞机库网架焊接球节点价格，做好检查记录。并向甲方和监理提供检验报告。

1.1.3在加工过程中，如发现原材料有缺陷，必须经检查人员、主管技术人员研究处理。

1.1.4材料代用应由制造单位事先提出附有材料证明书的申请书（技术核定单），向甲方和监理报审后，经设计单位确认后方可代用。

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