同时，经销商同步进行推介会现场直播，吸引千余人次线上观看，轻卡货车，解答了卡友对新产品的各类咨询。

      客户在试乘试驾时，对飞碟奥驰V1-V25轻卡货车各方面都很满意：这款车型集高承载、高灵活性、高可靠性于一体，正好满足了他对用车高承载、狭小区域自由出入的需求；V25发动机动力强劲，提速比之前开过的车都快；档位轻盈，内饰简洁方便，特别是座椅舒适性好，开起来不像是开卡车，就跟开私家车一样，这样的好车谁不心动呢......

      飞碟奥驰V1-V25载货卡车系列新品延续了飞碟汽车的可靠品质，以出色的承载力为广阔的物流市场提供有价值的产品，为卡车行业带来了更多的选择和想象空间！

有人说，“卡车的轮子滚动多少，我们的生活就能前进多少。”这样的前进，轻卡货车厂家电话，代表卡车司机以车为家，风餐露宿，是常态；职业病缠身，与家人聚少离多，是现状；但这都不影响他们乐观、豁达的跑车生活，他们常说：把货安全送到目的地，赚到自己应得的钱，轻卡货车配置，这，就是有盼头的好生活。

苦中带笑，终是一种妥协，让飞碟缔途平板货车承载着您的梦，不必怀悔过往，亦不必担忧未来，身心安住静待花开。

运输追求时效才能赢得更多货源，而这拼的是载重、动力，更是日常出勤率。飞碟缔途平板货车搭载130大马力柴油发动机，起步动力性强，轻松应对山区坡路、乡间泥泞路；得益于轻量化设计理念和变截面的设计方法，飞碟缔途平板货车整车的刚度、抗弯、抗扭强度等都达到了更高的水平，载重量能达到5吨左右。

      现在市场上主流的混动技术还有以丰田、本田为代表的油电混，代表车型卡罗拉双擎；以比亚迪车型为代表的插电式混动，代表车型的比亚迪汉DMI；和以理想为代表的增程式混动，代表车型理想ONE。那么，以上方案到底有没有适合卡车的呢？

      油电混采用的方案是以电驱动代替发动机的低转速区间，以提升整车的经济性。当发动机的转速低时以电力驱动，轻卡货车出口，如汽车刚起步、在合适的挡位保持恒速时，都是采用电力驱动车辆；而当发动机转速高时，如需要超车、加速等场景时，则使用燃油驱动；当车辆保持经济转速时，则可以使用电+燃油双驱动。这种模式下，车辆的经济性得到了保证。那这种混动方案适合卡车么？是适合，但不是更优解！

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