南昌集装箱房投入低廉、回报不菲

是集装箱房屋“开发商”诞生的两大动因，而高房价、保障体系缺失间接为这条生财之路推波助澜。

   为筹集巨量金苦恼不已，却又想在“住宅市场”分一杯羹的“开发商们”如今可以尝试另一条“开发”捷径——在集装箱房屋改造的市场上大展拳脚。在物流领域中使用过的油漆脱落、箱体变形的集装箱，在改造成住房时，一面是低成本的资金投入，另一面也是废材废料二次利用的低碳之举。所以借道这样的途径侧身挤入房屋市场，网红集装箱店铺，何乐不为？

   集装箱房屋较早的试验场是英国和荷兰。伦敦的集装箱酒店由91台特种箱组装而成，室内与一般酒店别无二致，外形的构架还成为某种潮流和时尚的先锋；荷兰的阿姆斯特丹集装箱学生公寓则由1000台40尺集装箱组建，整齐划一的红色外墙，也成为了当地的特色建筑之一。

南昌集装箱房是合法的，但在建设和采用过程中须要严格遵守有关法规

建设和采用过程须要获得有关部门的有关批准。只有在合规的前提下，才能建设和采用集装箱房子。除此之外，**部门也应该进一步加强对集装箱房子的管理力度，严格实行有关规定，保障人民群众的安全和利益。

集装箱房屋，也称集装箱房子，是指用海运集装箱为基础材料装配而成的住宅、办公室、商店等建筑物。随著时代的发展和社会需求的逐渐增长，集装箱房子越来越受人们的高度关注和钟爱，因其具备可移动性、经济实惠、绿色环保等优点，而成为现代建筑领域的重要组成部分。但，许多人对集装箱房屋的合法性存有顾虑，下面我将为大家做许多答疑。

主要就，集装箱房子是合法的。在国内外，集装箱房屋已经被广泛应用，其安全性、性能和质量获得了良好的检验和确保。在我省，集装箱房屋被认为是一类非常安全和可信的住房类型，而且还能应用于各式各样采用场景。除此之外，集装箱房屋的材料成分也是经过特殊处理的，创意集装箱店铺，具备防尘、防雷、抗震等特性，能够在各式各样严酷环境下保持稳定。

其二，集装箱房屋的建设须要严格遵守有关建筑法规和标准。虽然集装箱房子是可移动的，且其建设仍须要严格遵守**适当的建筑法规和标准，比如实行《建筑工程质量管理条例》等，确保其在建设、采用和拆毁等环节的合法性和安全性。

南昌集装箱房仅有的空地都留给了帐篷和板房

因此中集的施工人员到达现场之后发现这个地块狭小到连建材堆场都没有。而且人工缺乏，连熟练的吊车司机都找不到。尽管困难重重，中集的安装人员还是想尽办法在7月底完成了主体工程，在8月底完成交付。施工耗时仅3个月，比混凝土学校的建设要快一倍。

   在参观完工之后的学校可以发现，整个学校的所有房屋几乎都是由同样大小的钢板箱子拼接而成，22个教室每个教室用了4个箱拼接，集装箱，浴室用了2个箱，食堂用了21个箱，而1间学生宿舍只用了1个箱，整个校区一共制造了171个集装箱房屋。这些集装箱房屋每个都是标准尺寸：高约3.1米，长约6米，宽约2.5米，内部水、电和黑板、课桌椅等设施一应俱全，且多为一体化设计。

   据扬州同利总经理赵有善介绍，包括内部设施在内的集装箱房屋在扬州工厂内就全部完工，出厂后箱体内部衬上防撞的软垫，然后折叠起来，每4个箱子摞在一辆车上运往，共70多辆车就运到了。尽管道路崎岖颠簸，集装箱式商铺定制，但是大部分集装箱房屋及内部装饰都完好无损。也就是说，整个过程有80%的工作量其实是在生产线上完成的，而20%的安装工作量发生在学校现场。

   在人工成本昂贵的欧美市场，集装箱建筑已经非常普遍，中集的扬州、新会等多个生产基地都在为海外客户生产集装箱房屋。而在以前，中集或许还只是为海外建筑承包商提供模块化集装箱建筑的配件，但是雁门中心学校项目，却标志着中集已经具备了整体集成和施工的能力。

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