预制梁或箱梁上部两侧都有翼缘板和外露预留钢筋，混凝土毛面止浆带，而常规预制箱梁翼缘板梳型齿板处在浇筑完成后，桥梁毛面止浆带，其边部通常会留下毛边，因此在箱梁浇筑完成后，箱梁毛面止浆带，需要对其边部的毛边进行凿除处理；

传统的通过人工的方式进行凿毛处理，由于翼缘板处存在钢筋，机械不好进行施工，毛面止浆带，人工凿毛费时费力，另外常规预制箱梁在浇筑时翼缘板梳型齿板处采用的防漏浆方法为木模，此方法费事比较繁琐，拆除时比较麻烦。

了使板梁与铰缝混凝土之间结合紧密，一般是在板梁预制拆模后对板梁表面进行凿毛，不管是人工还是机械凿毛都比较困难，凿毛分布不均匀，容易破坏板梁结构。免凿毛止浆带大大的降低了施工成本，解决了人工和机械凿毛造成的困扰，施工起来更加的方便快捷。

免凿毛止浆带一般是在桥梁施工或者加固时为了使新老混凝土融合的更加而使用。

正常情况下需要人工在平整的毛面上制造麻面效果从而使水泥接触面积更广，费时费力而且加大了施工难度，而免凿毛止浆带只需要贴在上面就可以形成规则的麻面效果，即方便又快捷还可以重复使用，也可以根据现场需要制作成各种尺寸，大大减少了人工成本。

用扁钢将免凿毛止浆条桥梁支座两头加紧并与结构钢筋或定位钢筋焊接；扁钢用必定距离的螺栓固定以*免凿毛止浆条桥梁支座中心空心圆环与变形缝中心重合，一起免凿毛止浆条桥梁支座两头应轻轻翘起与中心空心圆环成15°～30°水平夹角，便于浇筑混凝土时排出内部空气；对笔直设置的免凿毛止浆条桥梁支座应在定型钢筋上绑扎必定距离的混凝土垫块固定，并要保持其界面部位平展。

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