混凝土外表凿毛是为了处理混凝土接层粘结问题，无论是桥梁构件、桥墩或浇筑铰缝及桥面铺装前毛勒缝槽口等结合部，毛面止浆带，或水泥混凝土坝、站、港口码头、隧道、水电站闸墩等水泥混凝土工程的施工还是加固这些工程，凿毛的目的都是为了使新老水泥混凝土之间能够构成一个全体。

正常情况下需求人工在平整的毛面上制造麻面效果从而使水泥触摸面积更广，费时吃力并且加大了施工难度，而免凿毛止浆带只需求贴在上面就能够构成规则的麻面效果，即便利又方便还能够重复运用，也能够依据现场需求制作成各种尺寸，大大减少了人工成本。

之前就使用过很多家的免凿毛止浆带，但是效果都不好，桥梁毛面止浆带，使用次数也就1-2次。我们根据客户使用场景的不同，给客户推荐了两款不同的免凿毛止浆带，客户一开始是每种先要了100米试一下，结果效果超出了客户的预想，达成了长期合作。

当使用免凿毛止浆带时需要注意，在混凝土初凝后及时拆除止浆带防止过度凝固难以拆除，也不要过早拆除造成表层混凝土脱落

路堑基础开挖前必须放出开挖轮廓线，采用挖掘机开挖，汽车装运土方，开挖必须集中力量分段进行，不能长段拉开挖基。为加快施工进度时，可分段跳槽开挖，绿色毛面止浆带，每段大开挖长度不能大于。离基底20~，采用人工开挖，修凿基坑壁，避免扰动原状土，模板接缝毛面止浆带，影响基底承载力。

基坑开挖至设计高程后，必须立即进行基底承载力检测，当承载力不足时，必须按规定办理变更设计

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