测量放样由测量人员放出护栏内边线，并在距内边线内侧50cm处设置保护线，以便于护栏线型的控制。在施工段每隔5m测一点护栏底标高，用以调整立模高度，高则凿除，防撞铸钢支架，低则补齐。在模板安装后需认真对模板顶标高测量，并根据测量结果，进行模板调整，确保标高及线型满足要求，每点标高误差控制在2mm以内。

伸缩缝处以及设计要求在跨中及墩顶处设断缝的部位，缝扎钢筋时，也应及时断开。伸缩缝处的断缝宽度与伸缩缝同宽，墩顶及跨中设置2cm的断缝，断缝可用木板设置。

护栏支架的分类

护栏支架的分类：防撞护栏按照其受力力学特性可分为刚性护栏，半刚性护栏和柔性护栏三种形式。防撞护栏，作为高速公路的设施，对高速行车安全、行车舒适度、高速公路景观、工程造价具有一定的影响，所以在建设高速公路时，必须充分认识各种防撞护段各种特性包括其防撞机理、工程造价、施工简易程度、防眩设施设置及与通信管道配置等。对某一条高速公路选用哪一种防撞护栏还必须结合其具体工程条件，作出选择。

桥梁铸钢防撞护栏支架、护栏支架产品按我国产品具有少维护、使用寿命长等优点。

桥梁护栏支架，防撞护栏支架，铸铁护栏支架，景观护栏支架，公路铸钢支架，钢板焊接桥梁护栏支架！桥梁护栏支架是防撞设施的重要组成部分，铸钢支架，如果没有特殊情况的话，桥梁护栏支架一般是两米一个，高速铸钢支架，常用的桥梁铸铁护栏支架规格就是300mm和350mm两种高度。顶端为封闭式圆形83mm管孔，中间穿一根80mm钢管，预埋底板是70*70mm的标准，上面有四个孔，支架和底座用螺栓固定。

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