桥梁监测

结构变形监测分为挠度监测、裂缝监测、振动监测、索力监测、位移监测及应变监测等类型。

挠度监测

桥梁主体的挠度与桥梁的承载能力及抵御动载荷的能力密切相关。桥梁受到车辆承载及索拉的共同作用，受力复杂，因此对梁体接度进行监测极为重要，主要采用静力水准仪进行测量。

裂缝监测

主要用于不同结构体的裂缝变化测量，桥梁应力监测采集仪，采用裂缝计进行监测。

桥梁监测系统的概述

桥梁安全监测系统方案基于物联网、大数据技术，结合各种传感器构建桥梁监测系统。监测桥梁运营阶段各监测指标参数数值、变化趋势，通过合理的计算和分析对桥梁工作状态进行评估和预报，以确保桥梁管理者随时随地了解桥梁的安全运行状况。桥梁安全监测系统包括：结构安全监测、墩台冲刷监测、水下安全监测三个部分。可对重大工程结构（桥梁、隧道、边坡、大坝、塔吊及船舶等大型结构）进行实时安全监测、及时识别结构的累积损伤并评估其使用性能和寿命，对可能出现的灾害提前预警，建立相应的安全预警机制，不仅对于提高结构的安全性和可靠性具有重大的科学意义，广东桥梁应力监测，而且可以降低结构的运行和维护费用，具有可观的经济效益。

桥梁监测是否需要满足要求呢

对旧桥的检定，比如一兵式美料合供就紧般以检查、检算为主，辅之以试验，而对新桥的检定则如境通以试验为主。通过检查、检算和试验，所决定的桥梁承载能力称检定承载能力。如果检定承载能力大于国家规定的标准活载，桥梁应力监测系统，或大于实际运行的活载，则桥梁满足运营的要求，桥梁应力监测软件，可继续使用；如小于运行活载，则桥梁应进行加固，甚至改建。

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