低温气瓶为什么要定期检测，低温绝热钢瓶也称低温液体钢瓶、焊接绝热钢瓶（本文主要以盛装液氧的低温绝热钢瓶为例），是一种新型的移动式低温液体容器。由于低温液体具有极低的温度和极高的蒸发率，因此低温绝热钢瓶的使用存在着一定的危险性。

空气呼吸器在出厂时，会带有相应的漆色和标记，出租车公司车载缠绕气瓶检测第三方机构，为了从颜色上迅速辨别出是充装何种气体、属于哪种压力范围内的气瓶，避免在充装、运输、储存、使用和定期检验时，无锡出租车公司车载缠绕气瓶检测，由于混淆不清而导致事故，同时也是为了保护气瓶，防止表面锈蚀，各类气瓶都要按照规定将气瓶漆色、标写气瓶名称、涂刷横条色带。气瓶的喷色刷字，新制造的气瓶由制造厂负责，使用的气瓶由检查单位负责。今天就教大家如何识别气瓶漆色与标记。

气瓶漆色见表2，并按图1所示标注气体名称。同一种高压液化气体，规定两个或两个以上充装系数的，应在色环下方注明该种气瓶的设计压力。字体高度不小于80mm。

公司优势

  公司自主研发制造静态蒸发率测试仪，出租车公司车载缠绕气瓶检测标准，该设备精度高、操作方便。成功的解决了LNG车载气瓶定期检验过程中，气瓶拆卸检验的难题。我们可为用户提供，气瓶在线检测，大大提高检测效率。避免了客户运营成本的增加，出租车公司车载缠绕气瓶检测位置，为客户节约时间，极大改善LNG车载气瓶在检验时的实效问题。

检验项目

  LNG气瓶检验项目，包括：资料审查、外观检查、安全附件及管路、阀门检验、气密性试验、静态蒸发率测试，必要时进行无损检测。

检验周期

  客车用LNG气瓶每两年检验一次；

  货车用LNG气瓶每三年检验一次；

  车用LNG气瓶在使用过程中，若有严重损伤、发生事故、或对其性有怀疑的应提前进行检验。

停用时间超过一年的气瓶，重新使用前应进行检验。

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