双工位分液头整套设备关键词：高频电流的磁效应加温设备，高频钎焊设备，铜管焊接设备，铝合金管电弧焊接电焊焊接设备，分液器电弧焊接电焊焊接分液器，在冷冻机组空调蒸发器上肩负着对制冷剂分配均匀的重要日常任务。1、双工位均进行氮气维护保养，双工位氮气总流量单独可调，并可依据总流量调节电源总开关调整氮气总流量规格；2、采用中文触摸显示屏，各种金属超高频钎焊机淬火，可调整生产过程中的所有加工工艺主要参数，具备存储并获得实际输出的加工工艺主要参数，并可用对加工工艺主要参数进行设置；3、管控全自动自动控制系统有预警系统，设备出现常见问题时马上进行报警，设备上自动式显示及存储错误报告，且报警网页页面信息可查询；4、设备预埋件串行通信通信插口，有益于过后开展设备自动化控制信息化管理管理方面中；5、工作服装可进行xyz三轴调节；6、防止焊堵安全风险，提升 产品一次纤标率，并改善电焊焊接外观；7、较手工制做电弧焊接电焊焊接提高30%以上；8、将焊料由焊条调整为焊环，并进行焊料运用的立式反作用力，降低焊料成本费用，为企业节省原材料成本费用大伙儿提供化定制服务：1、工作服装调节可以自身选择：手拉式升降平台、全自动升降机、旋转、是否水压试验等功效：2、氮气维护保养：高频感应加热可以马上向汽车继电器消息推送指令，一旦生产制造完提升三秒左右进行喷气式飞机致冷；3、所有操作过程综合服务平台可以与关节机器人融合，进行智能化系统关灯操作过程；4、有多种多样的通讯插孔，设备的发展潜力十分巨大，可以划归工业化生产总线结构中；5、依据上位机软件、下位机手机app可以进行对设备运行情况的管控和远程操作

8总结

       本文通过对汽车空调管路中的单板压板的高频感应钎焊技术、材料焊接性能分析、工艺现状描述、工艺流程、操作方法、能耗对比这7个方面的描述，针对铝金属难以进行感应钎焊的问题提出了一种基于全数字感应加热技术，涵盖焊前、焊中、焊后各环节的解决方案。并给出了详实有效的数据证明了高频感应钎焊在环保、能源消耗、焊材消耗等方面均优于火焰钎焊。

本文针对汽车空调配件中的单管压板，提出了一种单管压板高频感应钎焊的方法。并针对其提出了工艺流程和操作方法，改善了现有生产工艺，解决了铝制单管压板难以进行感应钎焊的问题。

关键词：高频感应钎焊 单管压板 铝高频感应钎焊工艺

双频感应加热技术介绍

由于趋肤效应的存在，使得在工件热处理中很难通过单一频率对类似于齿轮这样表面凹凸工件进行均匀加热。如果采用中频进行加热，感应电流透入深度会很大，齿轮上产生的感应电流只通过齿底，不通过齿顶，齿底比齿顶升温快，从而导致齿底硬化良好而齿顶硬化不足；而如果采用高频加热，由于感应电流透入深度较小，只能对齿轮的齿顶进行加热，齿底比齿顶升温慢，从而导致齿顶硬化良好而齿底硬化不足。

      单一频率加热齿轮受热不均匀，易产生较大变形或裂纹，合格率低。

图3 齿轮单一频率加热效果左（中频）右（高频）

因此单一频率加热，无论采用高频还是中频都很难得到理想的加热效果。如果可以将高频和中频结合起来对齿轮加热，就可以很好地解决该问题，双频感应加热在这种情况下便具有了的优势。双频感应加热采用高频加热齿顶，中频加热齿根来达到对齿轮类工件表面均匀加热的目的。使用双频加热时齿轮加热效果如图4所示，这时齿顶和齿根都能得到有效硬化，得到较好的仿形淬硬层。

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