冶金起重机(以下简称起重机)的设计、制造应符合GB3811、本标准和产品图样的有关规定。

1.环境条件

1.1 起重机的电源一般为三相交流，频率为50Hz，电压为380V。电动机和电器上允许电压波动的上限为额定电压的+10%，下限（尖峰电流时）为额定电压的-15%，其中起重机的内部电压损失，对脱锭起重机、夹钳起重机、具有导架的整模起重机和板坯翻转起重机不超过5%，本标准中其他类型的起重机应不超过4%。

如电源有特殊要求时，可按用户需要，由供需双方协商确定。

1.2 起重机安装使用地点的海拔高度不超过2000m(超过1000m时应按GB755的有关规定对电动机容量进行校核).

1.3 起重机的工作环境温度和湿度

a. 起重机的工作环境温度一般为-10~+50℃。

b. 在+40℃的温度下相对湿度不超过50%。

1.4 使用起重机的场地不得有、以及腐蚀性气体并应符合有关标准和文件的规定.

1.5 起重机运行轨道的安装一般应符合GB10183的要求，如遇特殊情况可按需要另行规定.

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《冶金起重机》编辑

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冶金起重机是指以下：铸造起重机、加料起重机、板坯夹钳起重机、电磁挂梁起重机、料耙起重机、钢锭夹钳起重机、揭盖起重机、平炉加料起重机、脱锭起重机、阳极焙烧炉用多功能机组、铝电解多功能机组、阳极炭块堆垛机组、电解铜起重机、锻造起重机、淬火起重机、叉式铸造起重机、干熄焦焦罐搬运起重机、高炉多功能起重机和冶金吊（夹）具等。

(2)起重机线圈的故障及维修。

①线圈的故障。当线圈两端电压一定时，它的阻抗越大，通过的电流越小。当衔铁在分离位置时，线圈阻抗yue小，通过的电流yue大，铁芯在吸合过程中，衔铁与铁芯间的间隙逐渐减小，线圈的阻抗逐渐增大，电动单梁起重机，当衔铁完全吸合后，线圈电流小。如果衔铁与铁芯间不管是何原因，使其不能完全吸合，都会使线圈电流增大，线圈过热，甚至烧毁。如果线圈绝缘损坏或因受到机械损伤而形成匝间短路，单梁起重机价格，或对地短路，在线圈局部就会产生很大的短路电流，使温度剧增，直至使整个线圈烧毁；另外，如果起重机线圈电源电压偏低或操作频率过高，单梁起重机，也会造成线圈过热烧毁。

②线圈的修理。线圈烧毁一般应重新绕制。如果短路的匝数不多，短路又在接近线圈的端头处，而其他部分尚完好，可拆去已损坏的几圈，其余的可继续使用，这时对电器的工作性能的影响不会很大。  

(3)灭弧系统的故障及维修。灭弧系统的故障是指灭弧罩破损、受潮、炭化、磁吹线圈匝间短路，弧角和栅片脱落等。这些故障均能引起不能灭弧或灭弧时间延长，南通单梁起重机，从而导致触头的故障。若灭弧罩受潮，烘干即可使用；炭化时可将积垢刮除；磁吹线圈短路时可用一字改锥拨开短路处；弧角脱落时应重新装上；栅片脱落和烧毁时可用铁片按原尺寸配做。  

漏油的检修①减速器的漏油部位  减速器漏油通常发生在如下几处： a、减速器箱体的接合面，特别是立式减速器尤为严重。 b、减速器各轴的轴端盖，尤其是通盖的轴孔处。 c、观察孔的平盖处。 ②漏油的原因分析  a、箱体接合面加工精糙，接合不严密。  b、箱体变形，接合面和轴承孔发生相应变化，形成缝隙。  c、轴承盖与轴承孔的间隙过大，通盖盖内的回油沟堵塞，轴和通盖的密封圈老化变形而失去密封不严。  d、油量过多（油面不应超过油针上刻度线）。观察孔处接合面不平，密封垫破损或短缺，密封不严。

③防止漏油的措施

   a、刮研减速器接面，使其相互接触严密，符合技术标准。 b、在底座接合面上开回油槽，溢出的油可沿回油槽返回油箱。  c、在箱体接合面、轴承端盖孔以及视油盖等所有漏油部位，涂以液态尼龙密封胶（或其他密封胶）。  d、对于具有相对转动的面，如轴与通盖孔，则采用橡胶密封环。 e、随着季节温度变化，按规定选择适应的润滑油；  f、低速运转的减速器采用二硫化钼作润滑剂，可以消除漏油。