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公司为大家讲解蓄电池的小知识：

在日常维护中当蓄电池电解液不足时，应将蒸馏水加入电池。但是，电解质的减少有时是由于电池外壳的损坏或加液孔盖扣不严使电解液泄漏造成的。然而，一些驾驶员在检查液位与宽度的比值时并不注意这种差别，这是由于电池外壳的损坏或其他原因造成的锂电池电解液泄漏，或所有正常损失，如果电解液水平一降低就加蒸馏水，导致电解液的相对密度显著降低，使蓄电池不能完全正常工作。

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普通电池在接近充电完毕时，由于水的分解，析出大量水分，

使电解液液面下降，如果充电电流过大，则失水分就会越多。由于免维护电池采用了低锑合金或铅钙合金的板栅，可使蓄电池析出的气体和水分减少。免维护蓄电池在使用中不需加水的另一个原因是采用了信封隔板，它是聚制成的，这种隔板对正极板活性物质能起保护作用，可有效地防止活性物质不正常脱落造成蓄电池底部沉淀短路，因此，蓄电池壳体底部没有肋条，也就没有的沉淀池。极群直接坐落在蓄电池壳体底部，这样就能使极群上部的电解液比普通电池多出一倍以上。

由于免维护铅酸蓄电池设计密封，不易腐蚀极柱与车体。蓄电池通气孔设计了新的安全通气系统，气孔塞内有过滤气片能阻止水份和氢氧气体通过，避免其与外部火花接触而发生爆裂，盖能把电池析出的氢氧气体吸收到气道内冷却回生气水循环减少电池温度和水分的消耗。

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蓄电池的自充放电和极板逐渐硫化是铅酸蓄电池不可避免的常见故障。有些人习惯用电流表或数字万用表无负荷工作电压剖面来检查电池是否充足，是非常不可靠的。，铅酸蓄电池在线检测方案，可以修复它们之间的电位差，每个电网收缩，以及每个电网上的所有充电电池，如果终止充放电，电池的正、负电极板和锂电池电解液可以立即实现。

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