就制冷系统而言，冷藏集装箱相当于小型冷藏库的一个单间或组装式冷藏库，旧集装箱回收，多为风冷冷凝机组，采用直接吹风冷却，箱体内的温度调节范围较大，一般可保持在-18～-12℃。

随着经济环境的变化，冷藏集装箱存在着以下发展趋势：1.环境性要求，如箱体材料的毒性、发泡剂的性质、制冷剂的替代等；2.结构性要求，主要是新型箱体材料、送风方式组合等；3.控制要求，主要是实现运输过程中的数字化控制、冷藏集装箱的全程控制；4.标准化和多样化要求，加入WTO要求冷藏集装箱的生产与接轨，同时也要求冷藏集装箱适应所运输货物的多样化。

集装箱临时展厅相较于其它房屋建筑成本较低，而且可以循环的利用，废旧集装箱回收，使用的寿命也比较强。可根据自身需求量身打造心仪移动展示中心。施工速度很快，一般来说一个安装队伍数日可以安装超过500平米。相互独立的房屋可以上下左右重新拼装，以满足客户对空间的需要。

那么多人喜欢集装箱售楼部设计，这不意外。除了为设计带来更特别的外观，它还有挺多优点，集装箱回收厂家，比如：多由钢材料制成、用在海运中，能很好地抵御恶劣自然环境；它很符合现在流行的“模块化”概念，运输、储存、建筑的效率都很高，设计师和使用者可以按照自己的喜好自由堆叠。

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冷藏集装箱装卸速度很快，使整个运输时间明显缩短，降低了运输费用。

另外，陆运冷藏集装箱还有其的优点：

1.与铁路冷藏车相比，陆运冷藏集装箱在产品数量、品种和温度上的灵活性大大增加。铁路冷藏车大列挂20节冷藏车厢，小列挂10节冷藏车厢，不管货物多少，只能有两种选择，而冷藏集装箱的数量可随意增减；铁路冷藏车的温度调节范围较小，而且加冰冷藏车的车厢内温度更难控制。

2.由于柴油发电机的开停也受箱内温度的控制，使用陆运冷藏集装箱避免了柴油机空转耗油，使集装箱在7天运行期间中途不用加油。

3.陆用冷藏集装箱的箱体构造轻巧、造价低。

4.能更大限度地保持食品质量，减少运输途中的损失。如运输新鲜蔬菜时，损耗率可从敞篷车的30%~40%降低到1%左右。

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