汽车钣金是为了对受损车辆进行修复，恢复车辆原貌，还要大可能的保持金属材质的硬度。但是有些维修店为了偷工减料，省略部分工作流程，外壳钣金加工厂，导致造成严重后果。那我们来看一看有什么后果：当车辆经过钣金后，外面的镀锌层就会粉碎，定制钣金加工，如果在钣金过程中应用了加热的工艺，那么金属材料就会产生退火，不锈钢钣金加工，金属强度和硬度都会下降。如果之后产生碰撞，难以保证车内驾乘人员的安全。

钣金加工中喷涂喷塑常见问题及解决方案？涂层发黄变色，主要原因：①烘道或烘箱设定温度过高;②直接燃气进入烘箱或烘道;③工件在烘道或烘箱里停留时间过长，钣金加工，或输送链停止运转。解决措施：①了解正常的固化条件并加以调整;②加装热交换器;③了解烘烤条件，生产时密切注意输送链运转是否正常，如需停止生产，应将所有工件烘烤结束并下料。

钣金喷漆时会遇到哪些问题？遮盖选材：措施：为避免这样的非规范操作，钣金喷漆工作人员必须采用防静电遮蔽纸遮挡车身上的非作业部位，这样喷漆时，不但不会在车面上留下痕迹，还十分干净、卫生，保证后面的喷漆质量，较大限度保持颜色的一致。喷涂工艺：1、面漆：对筛体表面除尘、除污，底漆有损伤处要补漆，干透后稍作打磨除尘。

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