“用技术革新，创造非凡的产品和服务，飞碟汽车厂家电话，逐渐形成属于自己品牌的闪光点”。飞碟旗下混动产品飞碟HW5经正向开发，通过对悬架、转向、悬置、轮胎的匹配调校、精心打磨，车辆的操稳、平顺、转向等性能得到了显著提升；各项配置在智能化能力上快速超车，以不断完成技术创新的动力电池宁德时代加云内D25TCIF1柴油发动机的强强联合。

出色的行驶特性、低使用成本，以及燃油车的便捷、安全、稳定和高续航，这二种性能极其精妙地融为一体，飞碟汽车4.2米，浑然天成。外观上，它一眼望去有一种一气呵成的顺畅爽利；视觉往下移动，展现的便是纯粹硬朗直线的造型语言、金刚般的力量感和机械性的应用，它在外饰设计上完成了新潮流的跨越。

      有些卡友也会问，那像理想ONE的增程式混动难道不适合卡车么？确实不适合！以理想one为代表的增程式混动车型在馈电时油耗会迅速增加，其原因就是增程式混动采用的是电机+增程器的组合。而这里的增程器其实就是一个发动机，当车辆电池馈电时发动机运转为车发电，这个油耗可是相当可观的。

      所以，飞碟汽车图片，如果卡车采用增程式混动，车子有电的时候还好，如果是满载情况下用发动机发电，飞碟汽车，车辆的油耗并不会降低多少。所以，为什么乘用车市场上更认可比亚迪的DMI技术？其原因就在于绿牌+经济型+舒适性。

      同理，飞碟新款的HW5新能源厢式货车使用的也是插电式混动，在车辆的左侧配有一块来自宁德时代的17.5kwh的三元锂电池，可提供60KM纯电续航里程。

加之整车应用高强度、变刚度板簧等轻量化配置，以轻量化技术，降低整车自重，单次载货量更高。

一辆卡车好不好，底盘至关重要。飞碟缔途EF3新能源货车车架纵梁采用610L高强度钢大梁、双后轮设计、后桥桥壳采用高强钢方管设计，610L高强度钢大梁承载能力和抗扭转能力较竞品车型提升20%，实现了自重轻、传动、耗能低，在底盘配置上可以说是诚意满满。

提供产品不是目的，为用户解决问题才是。未来飞碟汽车将继续发挥自身技术优势、制造优势、理念优势，进一步提高新能源卡车质量，降低客户购车成本。

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