王师傅：“老李啊，我近挣了点钱，准备换辆新车开开，这次可得买辆好的，上次买的那车油耗大，飞碟汽车4.2米，底盘软，拉货不行，车辆钢板的减震性还差，开起来会颠簸，飞碟汽车报价，坐久了很难受，让我受老罪了。”

李师傅：“谁说不是呢，燃油车的成本也是越来越高了，是该换个好车了！”别急，马上行动！有了它，这都不是事。

飞碟汽车，以省油为，兼顾性能与舒适，致力打造属于卡友的混动轻卡货车——飞碟HW5，飞碟HW5先考虑的就是为卡友省钱，这辆正向开发的混动轻卡，在满油满电的情况下，续航可以超过1300公里，超长的续航，却是的省油，飞碟汽车，在这里就给大家简单算一笔账，这台车相比燃油车

每百公里要节省2升油（按7.5元/升），那平均每百公里就节省15元钱，按一天行驶300公里来算

一天就可以节省45元，一年的话就可以节省1.6万元，飞碟汽车新能源，要是五年就可以节省8万元。

      经常开车的你有没有感觉开车越来越累了呢？开车会感到累得主要是因为久坐、噪音等问题。但这种情况在飞碟HW5新能源货车上就不会存在，双擎动力下的HW5电动货车更显安静，而且采用手自一体挡位的设计，再也不用为什么时候换挡而操心了。至于坐着不舒服的问题更不会存在，HW5混动货车配备了W5同款气囊减震座椅，让卡友开车更轻松！

      作为一名卡车司机，车是我们一起奋斗的好伙伴，而飞碟HW5新能源厢式货车不仅满足了绿牌不限行、省油的刚需，还满足了卡友对车辆舒适性的高要求，至于安全性更不用多说，二十万公里三高测试+安全测试带给卡友充分的保证！所以说，这样一辆“适合物流司机的轻卡”，你不来试驾一下么？

      飞碟汽车旗下一款插电式混动轻卡——飞碟HW5厢货车，下线以来就备受业界、行业和市场关注。而这款外观和飞碟W5几乎一样的轻卡，却是一辆“更适合物流司机的轻卡”！

      燃油轻卡动辄12L/百公里的油耗是城市物流的常态，在市区拥堵的情况下，油耗9直接往20L/百公里上跑。

      而新能源的轻卡却是受限于续航里程的问题不能满足长途运输，在这种情况下，一辆混动的轻卡就成为了“更适合卡友的省油利器”！

      然而，混动技术又分为轻混、油电混、插混和增程式混动多种方案，那么到底什么样的混动技术“适合卡车呢”？经过乘用车市场多年的验证可以看出，轻混技术已经逐步被市场淘汰。

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