空调泵重要的结构就是内部的压缩机结构，高硅i铝合金的斜盘压入主轴上成为一体，智能的箱式无负压设备，放进铝合金的前后缸体中，并由滚针轴承和端面轴承支承，活塞用两个半球滑履骑在斜盘上，在圆周方向上的5个活塞互成72度均匀布置在缸体中。在前后缸体的端面上，布置有吸气阀片、铝合金材料的阀板，以及由排气阀片组成的限位器总成，在前后铝合金缸盖上都设置了环形吸气腔和排气腔，无负压智能化箱式泵站，它们分别与缸体上的进气通道和排气通道相连接，在前后缸体中央上方有进排气口与制冷系统相连接。

空调泵供油不均原因是什么？

       调试状态与使用条件的不同.

　　空调泵油泵在试验台上是在常温下进行调试的，而装机使用则是在汽缸压缩终了，也会造成柴油粘度下降，因而柱塞与针阀偶件的内漏增多，回油量也比调试时多.虽然油泵调试人员会考虑这个因素，智能箱式无负压价格，但不可能精i确掌握.另外，由于缸套活塞与配气机构的磨损或密闭程度的不同，各缸压缩后的温度与压力也会有差别.即使试验台上调试好的油泵，装机使用后，各缸供油量也会产生不均匀.

空调泵就是常说的压缩机，我们经常从感官上判断其好坏，比如从手感讲，智能箱式无负压，在车熄火时，用手转动压缩机前吸盘，感觉阻力大就好，打开点火锁及空调开关，用手转不动为好。起动发动机打开空调，用手感觉高压管烫手，低压管冰手为好；好空调泵工作时地面有排水现象为好，出风口感觉吹脸冷好；熄火时闻压缩机部位，没有异味的好，着火开空调时闻空调泵发动机部位没有胶臭味好。

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