首先，需要拆开多路阀至回转马达的两根油管中任意一根。用油堵封堵住多路阀与回转马达的出油口。用空桶接在回转马达已拆开的油口上，启动发动机，操纵挖掘机缓慢回转。如果向某一方向回转时，马达上的油管不出油就须向另一方向回转，直至流出油即为操作正确。同时要注意查看流出油液颜色变化，当新的阻燃液压油流出后应立即关闭发动机。将拆断的回转马达的油管接好，换油完毕。

阻燃液压油型号不同其用途也是不同的。

（1）HL液压油的用途是用于对于润滑油没有特殊要求，环境温度在零摄氏度以上的各类机床的轴承箱、低压循环系统等等方面的润滑作用。这类产品一般都具有非常好的密封适应性，使用温度可达80摄氏度。

（2）HM液压油主要用在重负荷、中压、高压的叶片泵、柱塞泵以及齿轮泵的液压系统中。另外，该类阻燃液压油还适用于中压、高压工程设备以及车辆的液压系统中。

（3）HG液压油由于具有良好的防锈、抗氧、抗磨、抗粘滑特性，因此主要适用于机床液压和导轨合用的润滑系统中。

1.劣质液压油，缺少必要的添加剂

劣质液压油颜色浑浊(有些是浅黄色)、粘度高、杂质多、缺少必要的化学添加剂，加速液压系统部件磨损，降低液压系统使用寿命。

2.劣质液压油，水分含量较高

含有较多水的阻燃液压油长期运行会加速油品的老化，产生锈蚀或腐蚀金属，油中带水后会使油品乳化，润滑性明显下降，加速液压系统老化，降低设备使用寿命。

3.劣质液压油黏度指数低，粘温性能差

黏度过低时，容易造成液压系统泄漏(内泄和外泄)，液压系统无法正常工作。黏度过高时，力传递效率降低，阻燃液压油流动速度降低，油泵排油量减少。