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968年又为凯迪拉克轿车埃尔多所采用。楔形造型主要在上得到广泛应用。因为赛首先考虑流体力学(空气动力学)等问题对汽车的影响，车身可以完全按楔形制造，而把乘坐的舒适性作为次要问题考虑。如20世纪80年代的意大利法拉利跑车，就是典型的楔形造型。

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如果仅仅从汽车背部形状来看，鱼型汽车和甲壳虫型汽车是很相似的。但如仔细观察，会发现鱼型汽车的背部和地面所成的角度比较小，尾部较长，厦门新能源汽车，围绕车身的气流也就较为平顺些，新能源汽车维修，所以涡流阻力也相对较小。

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人体工程学以及工业造型设计(工业美学)等概念，力求让汽车能够从外形上满足各种年龄、各种层，甚至各种文化背景的人的不同需求，使汽车成为真正的科学与艺术相结合的佳表现形象，终达到完善的境界。

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