







安装护栏的目的:
目的是防止失控车辆中 央分隔带闯入对向车道,并保护分隔带内的构造物。
防撞护栏按照其受力力学特性可分为刚性护栏,半刚性护栏和柔性护栏三种形式。
桥梁铸钢防撞护栏支架、护栏支架产品按我国产品具有少维护、使用寿命长等优点
承重力好 减少搬运设备往来穿梭时带来意外冲击造成的设备设施损坏
桥梁护栏支架又叫桥栏铸钢支架桥梁铸铁支架,高速公路护栏,铸钢护栏支架焊接支架,护栏支架,铸铁支架,防撞护栏支架,高速公路护栏铸铁管架,桥栏管托。

根据测量计算结果已经得到了立柱的间距,首先在路缘石上用记号笔标出立柱的纵向位置,桥梁铸钢支架,然后用测量仪器 根据路缘石、路肩拟合该段落的平顺线型,在用钉子和线绳在纵向上布置立柱线型,碳钢铸钢支架,再根据该段落的拟合平 顺线型对立柱线型进行反复调整,待线型平顺后,在两条线之间划出垂直于两条线的垂线,形成十字交叉 点,做为立柱的中心点,公路铸钢支架,打入立柱时应严格按照按照该十字点进行施工,这样既可保证立柱的间距,又保证了立柱的垂直度。
施工前,对照图纸设计及技术规范要求,将各成型钢筋加工好运至现场后,现场技术员在现场进行认真检查。绑扎前对砼接触面进行凿毛、清理,并用水冲洗干净。检查桥面预留护栏钢筋,有超出护栏边线的,及时进行调整、复位,使其有足够的保护层。调整好预埋钢筋后开始进行绑扎。注意与预埋筋的连接要好,设计要求或需要焊接的,按要求进行焊接,焊接搭接长度满足规范要求,双面焊搭接长度不小于5d。预埋件与钢筋的连接采用焊接,铸钢支架,焊接要牢固,保证各预埋件的位置准确。绑扎好钢筋后,绑扎一定数量的保护层垫块,确保保护层厚度满足设计要求。
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