横断布设路侧梁护栏的横断布设，不应使护栏面侵入建筑限界以内，碳钢铸钢支架，并不得使护栏立柱外侧的侧向土压力明显减少。立柱外边缘到路肩边缘的小距离为：当土路肩宽度为75cm时，铸钢支架，不应小于25cm;当土路肩宽度为50cm时，不应小于14cm。6、端头处理路侧梁护栏的起、讫点应进行端头处理。路侧护栏的端头可采用圆头式或地锚式。我国修建初期，护栏端头多用圆头式，在护栏起点与标准段护栏之间通过渐变段连接起来。渐变段一般设计成抛物线形，桥梁铸钢支架，立柱位置逐渐外移，立柱高度不变，其间距在端头附近加密为2m，焊接铸钢支架，采用混凝土基础，加索端锚具，这种处理办法称为端部斜展，端梁为圆头。

前期准备工作

1. 按照设计要求和施工图纸，准确计算所需护栏的数量和长度。

2. 确定护栏的型号和规格，并采购所需材料。

3. 测量施工区域的大小和地形，为后续施工做好准备。

基础处理

1. 根据设计要求和地形情况，对施工区域进行基础处理。这包括清理施工区域，除去杂草和障碍物，确保施工区域平整。

2. 根据设计要求，进行钻孔或挖掘基础沟槽。钻孔的深度和直径应符合要求，以确保护栏的稳固性。

随着交通发展，特别是一般的公路，高速道路，大中型桥梁对高速行车安全、高速公路景观、工程造价等需求，桥梁护栏支架（护栏支座）成为了桥梁的重要组成部分。铸铁护栏支架价格低、质量轻、便于安装、维护和保养；因此使用范围宽广。

桥梁护栏支架按制作工艺可分为铸铁护栏支架、焊接护栏支架及不锈钢支架三种。桥梁防撞护栏支架——高速公路和桥梁均设置护栏支架；采用铸铁材质作为原材料，经过砂模成型—浇铸—半成品成型—喷砂处理—喷漆等工艺制成。

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