





挠性联轴器是以机械方式连接两根轴的装 置,以此将动力从一根轴传到另一根。同 时,还能以扭转刚性的方式补偿轴的对中
误差。对中误差包括角偏差、平行性偏差 及倾斜。这点对于对中误差可能会影响从 动轴速度及加速度的应用情况尤其重要。
联轴器的性能很大程度上取决于其安装、 对中及维护方式。
行业的终需求是尽可能以低消耗实现高产量,SKF成功将其具备的知识和经 验与新技术相结合,开发出适用于各种 应用场合及工况的解决方案。无论您的目 标是设计具有更高客户价值的设备,还是 提高整体利润水平,SKF的经验和知 识都能帮助您实现目标。
SKF拥有各式各样的标准及定制联轴器产 品。SKF联轴器的种类、尺寸及额定容量 一应俱全,适用于多种应用场合及工厂环 境。针对大型、重载场合,SKF能够提供 特大型联轴器。这类联轴器与轴的接触性 佳,能够适应高扭矩值,同时降低功率 损耗,并使对中误差的影响降到小。
SKF 齿式联轴器的特点
5.使用寿命长
SKF联轴器需要维护的时间间隔长,损耗小,使用寿命长,可以有效地节约成本
6.的润滑系统
内齿套上润滑油孔的位置保证了在齿的啮合部分有足够的油量。另外SKF的密封油封可以防止油封由于未对中引起轴向移动而使润滑油泄露。SKF标准油封连续运行的极限温度为250F(121℃),间歇运行的极限温度为300F(149℃ )。高温油封连续运行的极限温度为400F(204 ℃ ),间歇运行的极限温度为500F(260℃ )
7.三面修型齿形
齿根齿顶和齿面三面修型,减少未对中引起的磨损,三面修型可去除集中载荷,1020TGH现货销售,减小反冲和径向间隙


格栅联轴器应该具备
1.SKF格栅联轴器的抗不对中能力
对于存在振动、冲击负荷及高对中误差的应用场合,SKF格栅联轴器是一个理想的选择!
2.SKF 格栅联轴器的安全保护作用
当减速机端或电机端出现故障时,负载变大,此时格栅受力增大。当超过格栅的额定扭矩,格栅被剪断,从而保护减速机与电机的安全。
3.SKF 格栅联轴器良好的吸震能力
当SKF格栅联轴器承受正常的冲击或变化载荷时,它具有的扭转弹性可以承受载荷的变化。它通过延缓时间来吸收冲击能量,从而可以降低振动并将冲击载荷降低达30%,这是回转运动中真正的振动吸收器


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