高铁螺栓断裂的常见原因？

工作人员不。装配时扭紧力矩过大，用力不均匀。很多人认为螺栓越紧越好，热镀锌高铁螺栓厂，但如果扭力多大，超过了螺栓材料的屈服极限，使连杆螺栓出现屈服变形，使之在冲击载荷的作用下因过度的伸长而断裂。高铁、重轨、地铁、轻轨轨道紧固件紧固件螺栓安装人员，一定要按标准扭紧连杆螺栓，千万不能认为越紧，力量越大越好。

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高铁螺栓的所用材料

外国的基本名称是1008，1015，1018，102等。适用于4.8级高铁螺栓和4级螺母，无硬度要求的小螺钉等产品。(注：主要材料为1022)。中碳钢0.25%3，高碳钢C%>0.45%。现在基本上没有在市场上使用。合金钢：普碳钢中加入合金元素，使其具有一些特殊的性能：例如35，40铬钼，SCM435，10:38。

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随着中国高铁项目在国际上频获大单，代表着中国的高铁技术已被国际社会广泛认可，中国的高铁技术已步入地位，并且由中国修建的高铁里程超过5万公里。由于中国高铁项目的进入各大洲的许多国家，也必将带动铁路紧固件业的快速发展，因为中国的铁路安全行驶记录得到国际社会的普遍认可。

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