皮带减速机

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减速机出现润滑油故障该如何进行处理

1、选择合适的润滑油

润滑油的选择不当可能会对内部设备造成不同程度的影响。例如，其品牌、粘度等方面的性能不同，可能会影响润滑效果。而且润滑油不能混用，这一点也要特别注意。所以如果减速机出现了一些故障，可能是润滑油选择本身的问题造成的。

2、油量调整

减速机维修是需要检查润滑油是否良好的，因为设备日常使用比较频繁，润滑工作要及时检查。有可能在剧烈搅拌的过程中，润滑油会爆裂，使油量过多导致内部积累了大量的润滑油，可能出现漏油等情况。因此，一定要特别注意润滑保养和设备内部情况，发现问题能及时处理。

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减速机的回程间隙

减速机是一种传动元件、主要是靠齿轮之间的配合进行工作的。而间隙指的是齿轮与齿轮之间的间隙，一般也被称作回程间隙。接下来就为大家详细介绍一下关于设备回程间隙的相关内容：

减速机的回程间隙：简单的说就是将输出端固定，输入端顺时针、逆时针方向旋转使输出端产生额定扭矩+2百分比和-2百分比时输入端有一个微小的角位移——此角位移即为回程间隙、单位是“弧分”，即一度的六十分之一（=60 Arcmin=60′）如回程间隙标为1arcmin时意思是说设备转一圈输出端的角偏差为1/60°。

在实际应用中这个角偏差与轴直径有关如b=2·π·r·a°/360°，就是说输出端半径为500mm、齿轮箱精度为jt=3′时即a°=3/60，那么转一圈的偏差就为b=0.44mm，对于回程间隙不小于5°就是指回程间隙要大于1/12度，也就是当主动轮回转1/12度以上时从动轮才能有相应的动作。

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ZSY减速机的选购需要主要哪些要素

一、允许输入轴径，减速机的输入轴孔与电机输出轴普通是经过一个厚度能够变化的套环来衔接的 。8000系列减速机在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用，在现代机械中应用极为广泛。当不加套环时减速机输入轴孔为大值。

二、允许输入又叫法兰凸缘盘或突缘不能大于或小于临级减速机的标准尺寸，如减速机PLE80 的 规范法兰为80mm，其临级的 减速级是PLE60 和PLE120，PLE80 大允许法兰不应小于60mm，也不能大于120mm。

三、较大输入转速 马达的 高输入转速要小于减速机的较大输入转速。

四、额定输出扭矩适配马达的 额定输出扭矩乘上ZSY减速机减速比后得出减速机输出扭矩，该扭矩应小于或等于减速机额定输出扭矩。

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