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1、提高减速机的齿轮加工精度
齿轮减速机的轴齿精度通常取决于运动精度、稳定性精度和接触精度。齿轮减速机的滚齿加工采用公共法向长度和环径跳变的控制保证运动精度，采用齿轮齿形误差和基础关节偏差的控制保证光滑度精度，采用齿轮方向误差的控制保证接触精度。目前，齿轮减速机的齿轮加工方法为滚削法，要求严格。只有充分发挥这一技术水平，才能生产出高精度的齿轮，而剃齿精度在很大程度上可以校准齿轮减速机的滚齿精度，所以必须严格控制滚齿中的一些误差项目，才能生产出高质量的齿轮。
2、减少齿轮齿圈径向跳动误差
齿轮减速机齿轮圈径向跳动是指探头相对于齿轮轴在一转范围内的变化，探头在齿轮槽内或在齿轮齿上，临汾JS375减速机，与齿高的双面接触。即减速机齿轮圈相对于轴中心线的偏心量。这种偏心是由于零件安装时齿轮减速机的两个中心孔与工作台旋转中心的不一致或偏差造成的。或者因为减速机的和孔不好，定位面与偏心接触不好，所以减小减速机环径向跳动误差可以有效提高齿轮的质量和精度。
JS375减速机
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ZSY减速机滚针有什么作用？
1、ZSY减速机滚针遍布行星齿轮，销与行星架的定位孔配合减少摩擦，提高作用的转动，我们可以把滚针看成一个小轴承，因为轴承的精度达不到滚针的水平，硬度差很多。
2、设备的运行装置采用滚针，JS375减速机厂家，基本采用全滚针设计，从而达到高精度、高强度、耐用耐磨的优点。为了节约制造成本，采用塑料保持架代替滚针，这种结构具有较高的生产和装配效率。
整个ZSY减速机中的滚针可以提高转速，减少摩擦造成的一些损坏，提高设备效率。并且还可以提高耐磨性，安装过程中务必检查滚针是否安装正确。
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减速机的回程间隙
减速机是一种传动元件、主要是靠齿轮之间的配合进行工作的。而间隙指的是齿轮与齿轮之间的间隙，一般也被称作回程间隙。接下来就为大家详细介绍一下关于设备回程间隙的相关内容：
减速机的回程间隙：简单的说就是将输出端固定，输入端顺时针、逆时针方向旋转使输出端产生额定扭矩+2百分比和-2百分比时输入端有一个微小的角位移——此角位移即为回程间隙、单位是“弧分”，即一度的六十分之一（=60 Arcmin=60′）如回程间隙标为1arcmin时意思是说设备转一圈输出端的角偏差为1/60°。
在实际应用中这个角偏差与轴直径有关如b=2·π·r·a°/360°，就是说输出端半径为500mm、齿轮箱精度为jt=3′时即a°=3/60，那么转一圈的偏差就为b=0.44mm，对于回程间隙不小于5°就是指回程间隙要大于1/12度，也就是当主动轮回转1/12度以上时从动轮才能有相应的动作。
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