以宁西铁路增建二线工程鲇鱼山中干渠槽型梁施工为依托，针对支架卸落进行探索性施工，改变传统支架卸落技术，尝试一种支架体系转换卸落的新型卸落方法，成功解决对于施工空间狭窄，工期紧张，支架安装卸落困难的问题，施工中操作方便，经济效益，桥梁升降调节卸落块，社会效应均佳.﹨

支架的卸落的装置不好，轻则造成支架的破损，重则会产生人员伤亡，在中国特色建设的关键期，改革进入深水区，现代化建设既要保质又要保量的完成，桥梁建筑尤其重要.本文以西延桥支架体系施工为依托，针对支架卸落进行探索性施工，对支架卸落技术，进行优缺点，

卸落块，卸落装置按型号分为A型 B型 100吨 200吨，可根据现厂不同的要求采用不同的尺寸。

A型300*200*250mm承载范围在100吨

B型450*350*340mm 承载范围在200吨

一种建筑支架卸落装置，其特征在于，所述建筑支架卸落装置包括:砂桶；排砂口，升降调节卸落块，设置在所述砂桶的侧下方，所述排砂口处设有内螺纹；排砂螺栓，螺纹连接在所述排砂口处；防水盒，设置在所述砂桶上。并且所述防水盒容纳所述排砂口与所述排砂螺栓，所述防水盒具有靠近所述砂桶的端和远离所述砂桶的第二端

结合工程实例，介绍了反力架作用下砂箱预压的原理和技术要点.在高架桥梁施工过程中梁柱式支架是桥梁施工主导，200T升降调节卸落块，为保证支架拆除方便常采用砂箱作为卸落装置.砂箱不均匀沉降导致桥梁标高出现偏差，因此对砂箱采用提前预压的方式消除非弹性形变.应用此施工技术表明，反力架对砂箱具有超前预压作用，从而解决了砂箱不均匀沉降导致的梁体变形等问题

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