没考虑涂装设备节能问题：

就目前而言，手动喷粉流水线，这能源价格变化是比较快的，而设计时，如果没有考虑到这些问题，使得用户生产成本较高，电泳喷粉流水线，有些用户不得不在使用较短时间内重新改造和购买设备，这样就不是客户所愿意的．

涂装设备工艺布局图设计的好坏，扬州喷粉流水线，对涂装生产线的使用至关重要。如果涂装设备工艺布局不当，即使各项单台设备制作得再好，整条涂装生产线也不好使用。所以大家在设计的时候，一定要避免出现上面的这些常见的错误，从而造成了不必要的损失！

电泳涂装法

我国开发电泳涂料和涂装技术已有近30年的历史，在1965年上海涂料研究所开发成功阳极电泳涂料，随后有些涂料厂也相继试制成功。到70年代我国汽车工业中已建成几条汽车零部件阳极电泳涂装线。di一代阴极电泳涂料由当时的部wu四研究所（现改为五九所）于1979年首先研制成功，并在产品上得到了一定的应用，上海涂料所、兰州涂料所、沈阳、北京、天津等漆厂也做了大量阴极电泳涂料的开发工作。在六五期间我国涂料工业从日本、奥地利和英国引进了阴极电泳涂料的制造技术和涂装技术，di一条流水生产的汽车车身阴极电泳涂装生产线于1986年7月在一汽车身厂投产，随后同时引进的二汽驾驶室和济汽车身阴极电泳线相继投产，在我国汽车工业中形成采用阴极电泳涂装替代阳极电泳涂装之势，到1990年底已建成投产的阴极电泳涂装线有21条（其中车身涂装线16条）。到1994年底投产的已接近40条，几条生产能力10万辆以上的引进阴极电泳涂装线（如一汽—大众汽车有限公司捷达线生产能力30万辆电泳槽300立方米、上海—大众汽车有限公司、天津夏利汽车有限公司等大槽电泳线）已于1995、1996的建成投产。

悬挂输送链在涂装流水线中的应用

涂装流水线设备适用于工件表面的喷漆、喷塑处理，多用于单件或小批量工件的涂装作业，配合悬挂输送机、电轨小车、地面输送机等运送机械形成运输作业。

不管是从定制设计上，还是从生产水准上来说，在烟台、青岛、威海等这几个城市及周边，无锡市亿佰涂装设备有限公司的涂装设备还是蛮不错的。随着时间的推移，喷粉流水线价格，各方面的经验积累沉淀，生产出的涂装涂装设备越来越好。

悬挂输送链在涂装流水线中的应用，越来越被重视了。促进了生产的效率，大大的为公司增加了产量。同时，在生产的过程中，企业也越来越注意环保，对中国的涂装行业在未来的道路上前进了一大步。

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