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撬装加油站属于企业内部自用的站点，集储油罐、加油机和视频监控为一体，并涵盖了自动灭火装置、油气回收系统、紧急泄压装置、自动报警系统、防注油过量装置、高温自动断油保护阀和内部燃烧控制装置等配套。它所采用的双层油罐，是经过阻隔防爆材料填充和技术改造的，当遇到明火、静电等状况时，不会发生爆燃事故，具有高安全性能。相对于普通油站而言，撬装加油站在占地面积(500-1000平方)、建设周期(3-4个月)和投入成本(不固定)上有着明显优势，更何况，它能根据企业发展需要，进行随时迁移。目前，防爆撬装罐，撬装加油站已经逐渐应用于物流园区、驾校、停车场、汽车客运站等车体量大的地方。
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加油站工作人员的不当操作是油品泄露的主要原因之一。一些工作人员缺乏知识或对操作规程不够了解，导致未正确操作撬装加油装置，开启阀门时没有注意调整气压，或者在加油过程中没有及时停止加油，造成油品向外溢出，甚至造成油罐等情况。解决这一问题的有效措施是加员培训和管理，规范操作流程和标准，落实严格的安全操作规程，尤其是对新员工进行的培训和指导。
油罐结构或设备本身的问题也可能导致油品泄露。例如，由于材料质量或加工工艺原因，油罐存在质量问题，导致油罐脱落、开裂等情况，从而引发油品泄漏。同时，设备的老化和损坏也可能造成泄漏的发生，晋中撬装罐，比如由于加油老化使得密封不全、仪表的计量误差等原因。为了消除这种问题，需要定期维护和检查设备，及时更新并修复损坏的部件。
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撬装站油气回收在检测中的方法：
一、外观和功能的检查
外观和功能的检查是从整个系统方面进行的，主要检测撬装站油气回收改造后对加油管的流量及其计量有没有影响、电源电压有没有影响，改造撬装站油气回收系统的单位有没有资质。加油管气液比调整器是否正常，改造后的加油机制造单位有无制造许可证等。
二、密闭性
撬装站油气回收系统的密闭性校准是指对撬装站油气回收真个管道系统进行密闭性试验，根据计算出来的压力值与较小剩余压力限值进行比较，判断撬装站密闭性校准结果是否符合要求，如不符合要求要对整个系统进行排查，找出泄漏的地方，以保障整个撬装站油气回收系统的密闭性完好。如果撬装站的密闭性不好，此有其撬装站油气回收系统如同虚设，只能当一个摆设，并不能达到撬装站油气回收的目的，对环境的净化及防护并未起到任何作用。
三、液体阻力
撬装站油气回收的液体阻力是将整个系统处于开放状态，与大气进行连通，以规定的氮气流量向撬装站油气回收管线内充入氮气，模拟油气通过回收管线。用压力表或同等装置检测气体通过管线的液体阻力，了解管线内因各种原因对气体产生阻力的程度，小型撬装罐，来判断是否影响撬装站油气回收。如果撬装站油气回收，需要经有关单位进行维护，以保障液体阻力满足要求。
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