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波形护栏
护栏板与缆索护全是高速公路的防护产品，高速公路上没有单一的防护用品，宁形护栏板需要两者相结合才能更好的保护高速公路的畅通与高速公路的安全。生产护栏板、高速公路护栏板、波形梁护栏、钢护栏的厂家，生产耐磨耐用寿命长的护栏板是我们对客户信赖的回馈，护栏板产品销往获得盛誉，是地波形护栏板厂家，我们紧抓护栏质量，确保不让一个不合格产品流出工厂，的产品，完善的售后是我们公司的骄傲。高速公路护栏板报价，三波护栏板接下来让我们了解一下高速护栏板与缆索护栏的优缺点防护效果方面：缆索护栏与护栏板的防撞等级都有着自己的防护级别：、B级、S级，但是缆索护栏的防护效果要明显好于护栏板，缆索护栏缆索由几条钢丝绳组成。
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其截面尺寸完全符合YB4081-92标准要求。产品用途：广泛用于高速公路。材质：不锈钢金属高强度护栏板技术领域：本护栏板，主要用于公路车道的分割防护。现在的公路护栏板通常采用镀锌钢板，由此产生的问题包括：1，钢板易氧化生锈.2，容易刮伤汽车.3，生产成本比较高.4，公路防护栏杆，较轻的冲击力容易造成护栏变形.5，生产过程容易产生污染。
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(b)波形梁通过拼接螺栓相互拼接，并由连接螺栓固定于托架(防阻块)上。路基护栏、波形梁的搭接方向是安装的关键，严格按照图纸进行安装。搭接方向应与行车方向一致。波形梁在安装过程中应不断进行调整。因此，不应过早拧紧其连接螺栓和拼接螺栓，以便在安装过程中利用波形梁的长圆孔及时进行调整，使其形成平顺的线形，避免局部凹凸。当护栏的线形认为比较满意时，方可后拧紧螺栓。托架(防阻块)与波形梁之间连接螺栓不宜拧得过紧，以便利用长圆孔调节温度应力。(c)端头梁通过拼接螺栓与标准段护栏相互拼接。端头梁施工方法与波形梁基本相同。分段施工完毕后，自检合格并报请监理工程师验收。(1)立柱不得有明显的扭转，不得焊接加长。
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