






1、保持储气筒内外的清洁:储气筒外部掉漆后及时补漆,重汽6.3吨随车吊厂家,以延长其使用寿命。
6.3吨随车吊每作业三天,国六豪曼6.3吨随车吊,就需拧开储气筒下部的排除阀门,使储气筒内聚集的油污和积水排除干净,否则,储气筒内的油污和积水会造成制动不灵或无法制动;有时储气筒内的油污和积水会随制动管路进入制动阀和制动气室,影响压缩空气流通,造成制动不灵或无法制动。
2、保持合适气压:刚起步时,气压在4.5公斤/平方厘米以上;正常行驶时,气压不超过7公斤/平方厘米。
若刹车气压过低,就会出现制动不灵,延长制动距离,引发行车事故;若刹车气压过高,由于制动过猛,既会使机件磨损加剧,也会因储气筒负荷过大,造成气泵、储气筒损坏,所以,须保持合适的气压。
3、调整使吊车主车四个车轮同时制动:
6.3吨随车吊在高速行驶中制动或紧急制动时,如主车或拖车四个车轮制动不同时,吊车会突然跑偏,严重时会突然向一侧调头,容易酿成侧翻。当吊车四个车轮制动不同时,应调整至吊车主车的四个车轮同时制动,拖斗的四个车轮同时制动。
6.3吨随车吊
3.6.3吨随车吊故障排除
故障排除方法首先是调整。调整有两种:一是在有负载的情况下,须在停止回转时进行调整,直至在重载情况下回转正常时为止;二是用压力表,按使用说明书的要求重新调整溢流阀的压力(回转压力的大小与车型有关);其次是液压马达和操纵阀检修,更换磨损部件。
四、6.3吨随车吊回转支承游隙过大(旷动)
原因:回转减速器蜗轮、驱动齿轮和回转支承齿轮磨损严重。
排除方法:用百分表检查游隙,如过大,拆修回转支承,更换相关部件。
五、漏油
若有关液压元件的结合面漏油,应拆下进行清洗,并对结合面用油石或细砂纸进行研磨,有条件的可以用磨床进行加工;若管路螺纹连接处松动,应拧紧;密封件损坏的更换即可;若液压元件的壳体漏油,须更换壳体或元件。
一、自动下沉现象
小型6.3吨随车吊左前、左后垂直支腿在支承期间呈现了自动下沉现象。因左前支腿下沉量相对较少,故检修前被忽略了;左后支腿的液压缸曾被拆检过并改换过密封圈。
二、断流阀和节流阀
支腿和回转机构(及蓄能器)采用串联油路,拉电线杆的6.3吨随车吊,由三联齿轮泵供油。小型6.3吨随车吊油路由压力检测器限定工作压力,其调定值为16Mpa。垂直支腿和程度支腿伸缩动作,6.3吨随车吊,由螺线管阀控制。断流阀组用来接通和切断垂直支腿和程度支腿的油路。断流阀和节流阀(其调定值为3.5Mpa)组成低压回路(通往支腿垂直缸),用以防止起重机在三个垂直支腿缸支平的非平安状况下工作。垂直支腿缸在支承期间,由无杆腔油路上的液控单向阀反向截止,锁紧该油路以避免“软腿”缩回;在行驶状态则由有杆腔总油路上的一个液控单向阀反向锁紧。吊装公司以免自行沉落。当螺线管阀处于中位时,三联齿轮泵来油向回转、蓄能器回路供油,均衡阀用来避免倒流。
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