铁路旧枕木-旧枕木-新港
木枕，是由木材制成的轨枕，又称枕木。轨枕公路运输应使用带有固定架的车辆，铁路旧枕木，运输车应与轨枕尺寸相适应，装车层数不多于6层，装车后应绑扎牢固，严防运输途中发生位移。轨枕铁路运输应按铁路部门批准的装车方案进行装车。装车时，每摞轨枕之间塞两块三角楔木，防止轨枕运输过程中碰撞、损坏。我国主要的道岔基础有木岔枕及混凝土岔枕两种形式。
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既要支承钢轨，又要保持钢轨的位置，还要把钢轨传递来的巨大压力再传递给道床。它须具备一定的柔韧性和弹性，硬了不行，软了也不行。列车经过时，它可以适当变形以缓冲压力，但列车过后还得尽可能恢复原状。轨枕包括木枕、混凝土轨枕。
木枕(wood sleeper)由木材制成的轨枕。又称枕木，防腐木枕，也叫注油枕木。制作木枕须选用坚韧而富有弹性的木材。木枕按用途可分为普通木枕、岔枕、桥枕。普通木枕标准长度为2 .5 m，旧枕木批发，其断面形状分为I、Ⅱ两类，用于不同等级的线路上。
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防腐处理的木材，为什么防腐木板材会有色差?防腐木材处理过程是通过真空加压，应用的氧化物防腐剂进入木材组织细胞内，紧密与共细胞组织结合。此状态下，药剂不再溶解于水，不再释放出来，这就使防腐木材即使暴露于极其恶劣的环境中也具有防腐、防虫、防蚁的持久性。
因为防腐木做过CCA 或ACQ的防腐药剂浸渍处理，旧枕木价格，化学成分药剂导致表面上的绿色。板材分为心材和边材，心材属于天然防腐，绿色多为边材，做防腐处理主要就是针对边材来说的。且色差会因在室外长期使用逐渐消失。防腐木板材会有色差主要原因芯材和边材的密度。
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