安全性

这是至关重要的环节，所有厂家对防爆柴油机主机及进排气系统的防爆都比较重视，国外进口机型及国外厂商在国内的独资或合资企业具有较多的技术优势，应不断推动技术进步，通过健全市场准入制度，规范市场秩序等措施来保证。防爆电气元件的设计将是今后防爆柴油机研究的主要工作之一。

可靠性和动力性

井下受场地、灯光等制约，维修条件较差，且大部分巷道不具备避让条件。因此，防爆柴油机作为辅助运输设备的动力装置在井下出现故障，将给生产秩序带来极大的影响。所以可靠性是非常重要的指标。煤矿井下环境恶劣，工作区域多变，路面质量、巷道断面及弯道和坡道的情况都受到地质和采掘条件的制约，而这些又对防爆柴油机的动力性提出了较高的要求。

防爆柴油机维护保养滤芯时，防爆柴油机组出售可用手轻轻敲击上下端盖，防爆柴油机批发或用压缩空气顺纸折由内侧向外侧吹，再由外向内，后由内向外反复吹净煤尘。不得使用水、柴油或清理，防爆增压柴油机批发，不得碰破滤纸及漏装密封圈，以免造成汽滤失效。有的汽滤装有安全滤芯，维护保养和使用中，不允许去掉安全滤芯，以免主滤芯后加剧防爆柴油机的磨损。主滤芯后必须立即更换(包括安全滤芯及空滤胶管)。

，热表面。如果柴油机排气系统的温度在300摄氏度到500摄氏度，如果气体关联元件表面的温度超过了这个温度范围就会使得柴油机的表面的温度过高由此会引发燃烧的问题。第二，火焰和热气体。柴油机发出的废气会包含一些火花，防爆增压柴油机型号，排气管排除的废气温度会达到650摄氏度左右，这个时候柴油机进气系统和燃烧室连接，火焰会通过进气其系统影响周围的大气，并借助柴油机零件面渗漏到外界的大气环境中。第三，随州防爆增压柴油机，机械设备摩擦产生的电火花。第四，防爆增压柴油机推荐，电火花。电气元件在运作过程中不可避免的会产生一些电弧和电火花。

4  煤矿井下防爆柴油发动机的设计优化

煤矿井下防爆柴油发动机本身具备防爆的基本性能，在使用的时候会消除柴油机在工作过程中潜在的容易引起燃烧的因素。煤矿井下防爆柴油发动机在一般性柴油机的基础上会进一步控制热表面和排出废气的温度，将温度控制在安全温度以下，并在这个过程中消除向空气中可能释放的火焰和火花。为了能够更进一步提升煤矿井下防爆柴油发动机的防爆性能，需要在以往机器的基础上进行更深入的防爆设计，

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