一般来说，木托盘的额外动载不超越2吨。有时，托盘在码垛运用中，木栈板厂，操作工人会为了进步工作效率，将码垛好的货品直接由底部的托盘挑取，这样之前的动载加倍了。实践证明，木栈板包装，超载是降低托盘使用次数的直接元凶巨恶。木托盘应尽量轻放，木栈板，防止落地时受力不均匀，发作损坏。可是，在实践的运用中，木栈板出口，轻放是不合实践的。这就需求对木托盘自身的抗冲击性需求很高。添加木托盘质料的耐性。




反之，如果货物在始发地装上托盘之后，不管途中有怎样复杂的货物储运作业过程，都不改变托盘上货物的原状，直达终点，就能充分发挥托盘运输的效果。不仅在铁路方面，在汽车运输和船舶运输方面，实行托盘直达运输，或者由各种运输方式组成联合直达运输，对运输行业和利用运输的物资单位，都能得到很好的运输经济效果。因此，托盘的直达运输与使用是发展现代物流的的方式之一。




平托盘又可细分为三种类型。木托盘①根据结构和使用方法分类。有单面形、双面单用型、双面双用型和翼型等四种；②根据叉车插入方式分类，有单向插入型、双向插入型、四向插入型等三种；③根据材料分类。木制平托盘、钢制平托盘、塑料制平托盘、复合材料平托盘以及纸制托盘等五种。据中国物流与采购联合会托盘(筹)，2002年9月对300多家托盘生产企业、托盘使用及销售企业进行初步调查的结果。




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