现有技术中，轿厢载荷称重用的传感器探头和方磁钢装在轿底的下面，还必须调整在轿厢的中心，自学习电梯称重开关哪里有，在调试时，需要把轿厢停在底层适当位置，然后调试的人员进入底坑后对轿底上的传感器进行调试，譬如说调整探头和方磁钢之间的距离，这样操作很不方便。现有的传感器探头和方磁钢装在轿底下方，通过测量轿底下面的避震橡胶的形变来检测轿厢载荷，这样如果轿厢载荷不平衡，如轿厢中乘客站的位置偏离轿厢的中心，天津自学习电梯称重开关，导致很难地确定橡胶的形变量，自学习电梯称重开关组成，导致轿厢载荷测量的不准确。



③ 然后将设定开关上扳到<调试>位置(上面)，当听到3声长响1声短响后，仪器进入<自学习>状态。④ 电梯由下而上升到层，逐层停靠开门(电梯每停靠一层，控制仪发出两声自学习应答)。电梯上升到层时，在10秒钟内按动5次清零按钮，并伴有5声应答，(控制仪即将此层作为楼层录入，以修正电梯长期运行中由各种误操作所造成的楼层紊乱)再由上至下到层逐层停靠开门(同上) 。



所以也称超载开关。在较简单的调速电梯上还加装一个50％额定载荷的开关，以判断电梯是重荷运行还是轻荷运行。在重荷运行启动时给电机输入一个预负载电流，以避免启动时发生轿厢瞬间下滑或上滑的现象。目前根据需要也有设多个开关，以发出轻载、半载、满载、超载等多个检出信号以供拖动控制和其他需要。随着控制精度要求的提高，尤其电梯还需要有轿厢内负荷的实时信息用于调度，现在较的电梯都使用了随负载变化发出连续信号的重量传感装置。传感器发出的信号经放大调零后，经比较器可输出各种载荷信号供控制系统使用。



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