空冷器选型要点：

空气的出口温度不能过高，过高则表示空气流量太少，对数平均温差太低，所需换热面积太大，需减少管排数，增加管子长度或增加管束宽度或台数。

迎风面的空气速度

空气在标准状态下，通过迎风面的速度称为标准迎风面速度。在设计中用迎风面风速作为基本参数，比通过管间的实际风速要方便。

空气冷却器是以环境空气作为冷却介质，横掠翅片管外，使管内高温工艺流体得到冷却或冷凝的设备。

虽说冷却器是个好东西，但它不是。通常冷却器都安装在气泵到干燥器之间的管路上，如果这段管路过短，在车辆用气量比较大的时候也会使冷却器负荷过大，达不到预期的效果，使得干燥器不能完全发挥作用。在低温地区就有可能导致管路结冰影响气路的通气效果，空气冷却器，影响安全。特点：利用自身热源，控制水平要求高。

干湿联合式空气冷却器

特点：占地面积小，空气冷却器报价，运行费用低，空气冷却器公司，投资较小。

空冷器选型要点：

高低翅片的选择

高低翅片的选择是根据管内传热系数的高低来选择的。翅片面积越大，折合到光管的空气膜传热系数也越高。因此，当较高时，采用高翅片对提高总传热系数的效果也越显著。

管程数的选用

冷却介质时，在满足阻力降的条件下，应尽量提高介质流速。一般液体流速在0.5～1.5 m/s之间，气体质量流速在5～10kg/m2s之间，为使流体处于湍流流动状态，应选择两管程以上以提高管内流速。

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